Hibrit turbo 2.0 CITD 121 136, RHF4-VJ32,

  • "Web"e özel
Hibrit
Hibrit turbo 2.0 CITD 121 136 RF2B13700 | RF5C13700 | RF5C13700A | VIA10019 RHF4-VJ32
  • Hibrit turbo 2.0 CITD 121 136 RF2B13700 | RF5C13700 | RF5C13700A | VIA10019 RHF4-VJ32
  • Hibrit turbo 2.0 CITD 121 136 RF2B13700 | RF5C13700 | RF5C13700A | VIA10019 RHF4-VJ32
  • Hibrit turbo 2.0 CITD 121 136 RF2B13700 | RF5C13700 | RF5C13700A | VIA10019 RHF4-VJ32
RHF4-VJ32

Yıl 2002'den itibaren-

Güç 121 136 143 bg

Motor hacmi 2.0 D

Kod RF5C

2 yıl garanti

Conta kiti
Stage hazırlık
Değişim
432,00 Vergi dahil

360 vergi hariç.

Miktar
Üretim süresi: 15-20 iş günü

Açıklama

Turbo performans plug & play (değişiklik yapmadan montaj, yenilenmiş temel)

Stage 1

MFS visokoprotočni kompresorski kotač*

360° itme yatağı

Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.

Stage 2

MFS* yüksek akışlı kompresör çarkı aşırı büyük

Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi için yeni pervane yerleştirin aşırı büyük

360° itme yatağı

Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.

Stage 3

Yüksek akışlı MFS* kompresör çarkı aşırı büyük

Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için

360° itme yatağı

Büyük akışlı türbin çarkı aşırı büyük

Yeniden profillendirilmiş türbin gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için

Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.

MFS: Dövme alüminyum kompresör çarkı, orijinalinden daha hafif, daha kalın ve daha uzun olup %15 daha fazla sıkıştırma sağlar.

Için maksimum güç elde etmek için enjeksiyon, egzoz, soğutma ve ECU sistemlerinizi de ayarlamanız gerekir. ECU yeniden haritalandığında atık kapağı ayarlanmalıdır.

OEM referans numarası

RF2B13700 | RF5C13700 | RF5C13700A | VIA10019

Üretici referansı

RHF4-VJ32

Εφαρμογή οχήματος

Mazda

6 2.0 2002'den itibaren DITD 121 136
6 FAZ 2 2.0 2005'ten itibaren DITD 121
MPV 2 2.0 2002'den itibaren DITD 136

Ürün Detayları
RHF4-VJ32
0
Hibrit
Ekler
İndir
Siz de beğenebilirsiniz