Hybridturbo 2.0 MJTD 116 135 hk, 54399700093, 95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000

  • Online endast
Hybrid
Hybridturbo 2.0 MJTD 116 135 hk, 54399700093, 95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000
  • Hybridturbo 2.0 MJTD 116 135 hk, 54399700093, 95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000
  • Hybridturbo 2.0 MJTD 116 135 hk, 54399700093, 95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000
  • Hybridturbo 2.0 MJTD 116 135 hk, 54399700093, 95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000
  • Hybridturbo 2.0 MJTD 116 135 hk, 54399700093, 95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000
  • Hybridturbo 2.0 MJTD 116 135 hk, 54399700093, 95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000
  • Hybridturbo 2.0 MJTD 116 135 hk, 54399700093, 95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000
HYB39-200-093

År 2006-201X

Effekt 116 135

Slagvolym 2.0 MJT

Motorkod A20FD, D20AA

Pant Standardväxel
Stage förberedelse
276,00 € Inkl. moms

230 exklusive skatt.

Kvantitet
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Beskrivning

Hybridturbo plug & play (installation utan modifiering, renoverad bas)

Stage 1

MFS högflödes kompressorhjul 41.55/56.03mm, 35.48/46.00mm, 5+5 Performance design, D200

360° trycklager

Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.

Stage 2

Överdimensionerat högflödes MFS kompressorhjul41.00/50.96mm, 6+6 Prestanda design, D240

Omprofilerat kompressorhus för att rymma ett nytt överdimensionerat hjul

360° trycklager

Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.

Stage 2+

Överdimensionerat högflödes MFS kompressorhjul, 43.00/53.00mm, 7+7 Prestandautformning, D280

Omprofilerat kompressorhus för att rymma ett nytt överdimensionerat hjul

360° trycklager

Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.

----------

För för att uppnå maximal effekt måste du även justera dina insprutnings-, avgas-, kyl- och ECU-system. Wastegaten måste justeras när ECU:n monteras och remappas.

----------

OEM-referensnummer

95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000, 1390079J80000

Tillverkarens referens

54399700093, 54399880093

Fordonsanvändning

FIAT DOBLO Buss (263_) LCV 2010-01 DIESEL 263 A1.000 135

FIAT DOBLO Cargo (263_) LCV 2010-02 DIESEL 263 A1.000 135

FIAT DOBLO Plattform/Chassi (263_) LCV 2010-02 DIESEL 263 A1.000 135

FIAT DUCATO Buss (250_) LCV 2011-06 DIESEL 250 A1.000, 250 A2.000 116

FIAT DUCATO Plattform/Chassi (250_) LCV 2011-06 DIESEL 250 A1.000, 250 A2.000 116

FIAT DUCATO Van (250_) LCV 2011-06 DIESEL 250 A1.000, 250 A2.000 116

FIAT SEDICI (189_) PC 2006-06 2014-10 DIESEL D20AA 135

OPEL COMBO Box Body/MPV (X12) LCV 2012-02 DIESEL A 20 FD 135

OPEL COMBO Tour (X12) PC 2012-02 DIESEL A 20 FD 135

SUZUKI SX4 (EY, GY) PC 2009-07 DIESEL D20AA 135

Detaljer om produkten
HYB39-200-093
Hybrid
Bilagor
Nedladdningar

Turbo: specialist på turboladdare sedan 2012

ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.

Hitta rätt turboladdare för din motor

Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.

ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.

Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.

Turbo ny, standardutbyte, hybrid och Turbo patron

Turbo ny

Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.

Se de nya turboladdarna →

Turbo som standardutbyte

En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.

Se turboladdare som standardutbyte →

Hybridturbo

Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.

Se hybridturboaggregat →

Turbo patron turbo

Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.

Se turbo Turbo patron erna →

för -turboladdare för många olika tillämpningar

Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.

  • diesel- och bensindrivnapersonbilar;
  • nyttofordon;
  • tunga lastbilar och lastbilar;
  • anläggnings- ochbyggmaskiner;
  • traktorer och jordbruksmaskiner;
  • båtar och marina tillämpningar.

Hur hittar man rätt turboladdarbeteckning?

Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.

Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.

Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.

Turbofel: identifiera orsaken innan du byter ut den

Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.

Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.

Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.

→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel

→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder

ALFI TURBO, specialist på turboladdare sedan 2012

Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.

  • över 20 000 artiklar i katalogen;
  • över 5 500 nya turboladdare i lager;
  • över 6 000 tillgängliga Turbo patron;
  • nya turboladdare, standardutbyte, hybrid och Turbo patron;
  • diesel- och bensinmotorer;
  • många tillämpningar inom vägtrafik, jordbruk, industri och sjöfart;
  • snabb leverans i Frankrike och Europa;
  • garanti upp till 2 år beroende på produkt och gällande villkor.

INNAN DU BYTER UT EN TURBO

Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.

Behöver du hjälp för med att hitta rätt turbo?

Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.

KONTAKTA ALFI TURBO