Denna hybridturbo för för 1.9 JTD-motorn erbjuds i tre olika utrustningsnivåer. Varje version är utrustad med ett MFS Performance-kompressorhjul och ett 360°-lagerstopp, med höghastighetsbalansering utförd vid 150 000 varv/min på en Cimat VSR-provbänk.
De dokumenterade tillämpningarna gäller bland annat Alfa Romeo 159 och 159 Sportwagon samt Fiat Croma, i dieselversionerna på 136 och 150 hk som anges nedan.
Denna uppgradering bygger på ett MFS Performance-hjul med högre flöde.. Dess geometri är utformad för att anpassa kompressionskapaciteten och luftförflyttningen utan dokumenterade ändringar av huset för denna uppgradering.
Hjulets större diameter kräver en omprofilering av insugshuset. Denna kombination kan öka flödeskapaciteten, men kan även påverka turboladdarens respons beroende på motorns inställningar och konfiguration.
Denna version är utrustad med det största kompressorhjulet bland de dokumenterade modifieringarna. Användningen kräver en väl avvägd motorkonfiguration; ett hjul med större diameter är inte automatiskt att föredra under alla användningsförhållanden.
En hybridturbo behåller en turbokompressorarkitektur som är anpassad för att rymma modifierade interna komponenter. Beroende på modifieringen kan förändringarna avse kompressorhjulet, dess geometri, dess dimensioner, bearbetningen av husen, anslaget eller balanseringen.
Målet är att anpassa kompressionskapaciteten och luftflödet till en given motortrimning. En hybridturbo definieras alltså inte enbart av kompressorhjulets utseende.
MFS står för ”Milled From Solid”, det vill säga ett fläthjul som är fräst ur ett massivt stycke. Denna tillverkningsprocess garanterar inte i sig en ökning av luftflödet. Ett MFS-fläthjul i standardutförande kan ha samma geometri som originalet.
Ett MFS Performance-fläkthjul kan ha en diameter, en profil eller en bladkonfiguration som är anpassad till syftet med ombyggnaden. För denna produkt varierar måtten och konfigurationerna beroende på vilken nivå som väljs.
Ett standard-MFS-hjul kan vara lika glänsande som ett MFS Performance-hjul. Det är inte utseendet som avgör prestandan, utan geometrin och förmågan att flytta mer luft. Ett högre luftflöde kan bidra till effektutvecklingen när motortillpassningen är korrekt utformad.
Kompressorhjulet suger in och komprimerar sedan luften som ska till motorn. Dess diameter, profil, höjd, bredd och bladens placering påverkar dess aerodynamiska beteende och den luftmängd som förflyttas under vissa driftsförhållanden.
Resultatet beror även på kompressorhuset, turbindelen, laddtrycket och motortillpassningen. En ökning av diametern kan förändra responstiden och det optimala driftsområdet.
Det 360°-lageranslaget, som dokumenterats i de tre stegen, bidrar till att fördela de axiella krafterna. Det ersätter dock inte korrekt smörjning eller korrekt montering.
Rotorns balansering begränsar vibrationer och mekaniska påfrestningar vid höga varvtal. Varje presenterad uppgradering är balanserad till 150 000 varv/min på en Cimat VSR-balanseringsbänk. Denna balansering skyddar inte turbon mot oljebrist, föroreningar eller felaktig installation.
En anpassning av motorstyrningen är nödvändig för att utnyttja hybridturboens egenskaper. Kartläggningen, laddtrycket, insprutning, kylning av insugsluften, avgaserna och, beroende på fordon, kopplingen eller växellådan måste kontrolleras. Justeringen av wastegate måste utföras vid montering och omprogrammering av styrenheten. Turbon i sig garanterar ingen effektökning.
⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING
Innan installationen ska du leta reda på och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjkretsen, oljetillförseln och oljereturen, att ledningarna är rena, insuget och att det inte finns några främmande föremål. Utför inkörningen enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar. Justering av wastegate och kartläggning måste utföras av en kompetent fackman. Ett olösligt smörjningsfel kan leda till att turboladdaren går sönder igen.
Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM- och tillverkarens artikelnummer samt märke, modell, generation, kaross, motor, effekt, monteringsår och motorkod. En identisk motor kan ha flera olika turboladdare monterade.
⚠️ Kontrollera artikelnumren på din turboladdare
Innan du beställer, jämför artikelnumret på din original-turbo med de artikelnummer som anges i detta datablad. En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet. Om du är osäker, kontakta oss med det fullständiga artikelnumret på din turbo.
ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.
Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.
ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.
Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.
Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.
Se de nya turboladdarna →En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.
Se turboladdare som standardutbyte →Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.
Se hybridturboaggregat →Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.
Se turbo Turbo patron erna →Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.
Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.
Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.
Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.
Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.
Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.
Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.
→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel
→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder
Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.
Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.
Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.
KONTAKTA ALFI TURBO
