Turbo hibrid 2.0 D-4D 126 KF, 17201-0R040, VB21, VB19

  • Vetëm online
hibride
turbo hibride Toyota VB21, VV19 17201-26051, 17201-0R041, 17201-0R040, 1720126051, 172010R041, 172010R040
  • turbo hibride Toyota VB21, VV19 17201-26051, 17201-0R041, 17201-0R040, 1720126051, 172010R041, 172010R040
17201-0R040

Vit nga viti 2007

Fuqi 126

Vëllimi i motorit 2,.,000 D-4D

Kodi i motorit  1AD-FTV

Garanci 2-vjeçare

Kompleti i vulave
Stage përgatitje
Shkëmbim
456,00  me TVSH

380 taksë përjashtuar

Sasi
Koha e prodhimit: 15-20 ditë pune

Përshkrim

Turbo plug & play performance ( )instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar

Stage 1

Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë*

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

Stage 2

Rrota kompresore me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar

Strehë kompresori e riprofiluar për vendosni rrotën e re mbidimensionuar

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

Stage 3

Rrota kompresori MFS* me rrjedhje të lartë mbidimensionuar

Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar

Mbajtës shtytës 360°

Rrotë turbine me rrjedhje të lartë mbidimensionuar

Kufja e turbinës me profil të ri për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

MFS: Rrotë kompresori prej alumini të derdhur, më e lehtë, më e madhe dhe më e gjatë se origjinali, duke ofruar 15% kompresion shtesë.

Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni injektimin, sistemin e shkarkimit, ftohjen dhe njësinë e kontrollit të motorit systems.. Valvula e mbetjeve duhet të rregullohet kur riemërtohet njësia e kontrollit..

Numri i krahasimit

VB21, VB19

Referencat e prodhuesit

17201-26051, 17201-0R041, 17201-0R040, 1720126051, 172010R041, 172010R040

Detajet e produktit
17201-0R040
hibride
Shtojcat
Shkarko