Turbo hibride plug & play ( )instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar
Stage 1
Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë 39.57/56.03mm, 11+0 , Dizajni i performancës, D210
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 2
Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, 47.50/60.01 mm, 11+0 Performance Design, D250
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 2+
Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, 50.20/65.00mm, 11+0 Performance design, D300
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
----------
Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni injektimin, sistemin e shkarkimit, ftohjen dhe njësinë e kontrollit të motorit systems.. Valvula e mbeturinave duhet të rregullohet gjatë instalimit dhe rimapimit të njësisë së kontrollit..
----------
Numri i referencës OEM
6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980
Referenca e prodhuesit
715910, 715910-0001, 715910-0002, 715910-0003, 715910-1, 715910-2, 715910-3, 715910-5001S, 715910-5002, 715910-5002S, 715910-5003, 715910-5003S, 715910-9002S, 715910-9003S,
Aplikim automjeti
Mercedes
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) PC 2001-03 2007-08 DIESEL OM 612.962 163
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) PC 1999-07 2002-03 DIESEL OM 612.961 170
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) PC 1999-07 2002-03 DIESEL OM 612.961 163
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) PC 1999-07 2003-03 DIESEL OM 612.961 170
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) PC 2000-02 2003-03 DIESEL OM 612.961 163
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) PC 2003-01 DIESEL OM 612.966 156
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) PC 1999-12 2005-06 DIESEL OM 612.963 163
