Turbo Toyota Hybrid 3.0 D4-d 173 190 KM, 17201-30181, 17201-30180, 17201-30150

Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom* 38.99/58.01mm, 6+6 , zmogljivost D270

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom42.87/62.00mm, 11+0 , zmogljivost D315

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

----------

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU. Pri vgradnji in preoblikovanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

----------