Tilgjengelige oppgraderinger — Stage 1 og Stage 2

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo beholder en turboladerarkitektur som er tilpasset for å ta imot modifiserte innvendige komponenter. Avhengig av tilpasningen kan endringene omfatte kompressorhjulet, dets geometri, dimensjoner, husene, støtplaten eller balanseringen.

Målet er å tilpasse kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen til motor. En hybridturbo defineres imidlertid ikke utelukkende av kompressorhjulets utseende: dets mekaniske egenskaper og hvordan disse samspiller med motor er avgjørende.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid», altså et hjul som er maskinert ut av et solid stykke materiale. Denne produksjonsprosessen garanterer ikke i seg selv en økning i luftgjennomstrømningen. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som tilsvarer den originale.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. Avhengig av tilpasningen, kan et Performance-hjul ha en spesifikk diameter, profil eller bladkonfigurasjon. En høyere luftgjennomstrømning kan støtte en økning i effekt med riktig motortilpasning, uten at dette i seg selv garanterer et bestemt resultat.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Kompressorhjulet suger inn og komprimerer deretter luften som sendes til motoren. Dets diameter, profil, høyde, bredde og bladplassering påvirker dets aerodynamiske oppførsel. En tilpasset geometri kan flytte mer luft innenfor visse driftsområder, men resultatet avhenger også av husene, turbinen, overtrykket og kartleggingen. Et større hjul garanterer derfor ikke automatisk et bedre resultat og kan endre responstiden.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Den 360°-anslaget som er dokumentert i begge trinnene, bidrar til å fordele de aksiale kreftene. Rotoren balanseres ved høy hastighet, opptil 150 000 o/min, på en Cimat VSR-testbenk for å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger. Denne balanseringen kompenserer imidlertid verken for feil montering eller manglende smøring.

Omprogrammering og forberedelse av motoren

Drift av en hybridturbo krever tilpasset motorstyring. Kartleggingen, ladetrykket, innsprøytningen, eksosen, kjølingen og, avhengig av kjøretøy, girkassen må kontrolleres eller tilpasses. Innstillingen av wastegate må utføres under montering og omprogrammering av styreenheten. Turbinen alene garanterer ikke en effektøkning.

Referanser for turboen

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Monteringstips

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren og sammenlign det med de angitte OEM-referansene. Kontroller også modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, produksjonsår og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på turboladeren din.