Este turbocompressor destina-se a diversas motorizações 2.0 TDI , de 122, 136 e 140 cv. . As aplicações documentadas abrangem, nomeadamente, os veículos Audi, Seat, Skoda e Volkswagen, com os códigos de motor AZV, BEE, BKD, BMA, BVE, BKP, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CBEA, CFF, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB e CLJA, consoante o modelo e aAno.
Referências OEM: 03G253019A, 03G253019AX, 03G253019AV, 03G253014H, 03G253014HX, 03G253014HV, 03G253010J, 03G253010JV, 03G253010JX, 03G253019AV550, 036253019A.
Referências do fabricante: 53039707005, 724930-0004, 724930-0006, 724930-0009, 724930-2009, 724930-4, 724930-5002S, 724930-5004S, 724930-5006S, 724930-5009S, 724930-5010S, 724930-5012S, 724930-6, 724930-9.
Aplicações documentadas: Audi A3 8P1 e A3 Sportback 8PA; Seat Altea 5P1, Altea XL 5P5/5P8, Leon 1P1 e Toledo III 5P2; Skoda Octavia II 1Z3, Octavia II Combi 1Z5, Superb II 3T4 e Superb II Estate 3T5; Volkswagen Golf V 1K1, Golf V Variant 1K5, Golf Plus V 5M1/521, Jetta III 1K2, Passat B6 3C2, Passat B6 Variant 3C5 e Touran 1T1/1T2. Os períodos de montagem variam consoante a versão, de 02/2003 a 05/2015.
⚠️ Verifique as referências do seu turbo: antes de encomendar, compare a referência inscrita no seu turbo d original com as indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade; verifique também o código do motor, a potência, oAno, a geração e a carroçaria. Durante a montagem, identifique a causa da avaria anterior, verifique os circuitos d de alimentação e de retorno d de óleo, limpe a admissão e efetue o arranque de acordo com as recomendações aplicáveis.
Referência: AG17-M353
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 05/2003 a 03/2013Potencia: 136 e 140 cvdeslocamento: 2.0 TDICodigo Motor: AZV, BKD, CBAA, CBAB, CBEA, CFF, CFFA, CFFBGarantia: 2 anos
Referência: ACG-253
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 1997 até uma data não especificadaPotencia: 122, 130, 136 e 140 cvdeslocamento: 1.9 e 2.0 litrosCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: 3000-016-017
Marca: ALFI TURBO ///
Por favor, verifique a referência exata da Garrett do seu turbo
Referência: HYB-30M-353
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo híbrido plug & play para motorizações , principalmente disponíveis nas versões 136 e 140 Estão documentadas três configurações: 1, 2 e 2+, com roda compressora MFS , batente de 360° e equilíbrio a alta velocidade no banco de ensaio Cimat VSR 2.0 TDI para cv. Estágio Estágio Estágio Performance.
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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