Този турбокомпресор е предназначен за различни двигатели 2.0 TDI с мощност 122, 136 и 140 к.с. Документираните приложения обхващат по-специално автомобилите Ауди, Сеат, Шкода и Фолксваген, с кодове на двигателя AZV, BEE, BKD, BMA, BVE, BKP, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CBEA, CFF, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB и CLJA в зависимост от модела иГодина.
OEM номера: 03G253019A, 03G253019AX, 03G253019AV, 03G253014H, 03G253014HX, 03G253014HV, 03G253010J, 03G253010JV, 03G253010JX, 03G253019AV550, 036253019A.
Референции на производителя: 53039707005, 724930-0004, 724930-0006, 724930-0009, 724930-2009, 724930-4, 724930-5002S, 724930-5004S, 724930-5006S, 724930-5009S, 724930-5010S, 724930-5012S, 724930-6, 724930-9.
Документирани приложения: Ауди A3 8P1 и A3 Sportback 8PA; Сеат Altea 5P1, Altea XL 5P5/5P8, Leon 1P1 и Toledo III 5P2; Шкода Octavia II 1Z3, Octavia II Combi 1Z5, Superb II 3T4 и Superb II Estate 3T5; Фолксваген Golf V 1K1, Golf V Variant 1K5, Golf Plus V 5M1/521, Jetta III 1K2, Passat B6 3C2, Passat B6 Variant 3C5 и Touran 1T1/1T2. Периодите на монтаж варират в зависимост от модела, от 02/2003 до 05/2015.
⚠️ Проверете номера на вашия турбокомпресор: преди да поръчате, сравнете номера, изписан върху оригиналния ви турбокомпресор d с тези, посочени в тази спецификация. Еднакъв модел двигател не винаги гарантира съвместимост; проверете също кода на двигателя, мощността,Година, поколението и типа на каросерията. При монтажа открийте причината за предишната повреда, проверете веригите d за захранване и обратния поток d на маслото, почистете всмукателния колектор и извършете запълването съгласно приложимите препоръки.
Справка: AG17-M353
Марка: ALFI TURBO ///
Година: 05/2003 – 03/2013Конски сили: 136 и 140 к.сРазместен: 2.0 TDIКод на двигателя: AZV, BKD, CBAA, CBAB, CBEA, CFF, CFFA, CFFBГаранция: 2 години
Справка: ACG-253
Марка: ALFI TURBO ///
Година: 1997 г. до неопределен крайКонски сили: 122, 130, 136 и 140 к.сРазместен: 1.9 и 2.0 литраКод на двигателя: Не е посоченоГаранция: 2 години
Справка: 3000-016-017
Марка: ALFI TURBO ///
Моля, проверете точния номер на модела на вашия турбокомпресор „Garrett“
Справка: HYB-30M-353
Марка: ALFI TURBO ///
Хибридно турбо plug & play за двигатели , предлагани предимно версии 136 и 140 Документирани са три модификации: 1, 2 и 2+, с компресорно колело MFS , 360° ограничител и балансиране при висока скорост на стенд Cimat VSR 2.0 TDI за к.с. Етап Етап Етап Performance.
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO
