Turbo Audi A4 136, 140 – 038145702G, 717858-1 2.0 TDI cv

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Novo
Turbo Audi  A4 2.0 TDI 136, 140 cv, 038145702E, 038145702G, 038145702J, 038145702N, 038145702X, 712077-1, 716215-1, 717858-1
  • Turbo Audi  A4 2.0 TDI 136, 140 cv, 038145702E, 038145702G, 038145702J, 038145702N, 038145702X, 712077-1, 716215-1, 717858-1
AG17-032
Ano: 11/2000 a 08/2011, consoante a função
Potencia: 130, 136 e 140 cv
deslocamento: 1 896 e 1 968 cm³
Codigo Motor: Não especificado
Garantia: 2 anos

Este pacote contém

183,60 € Com IVA

153 imposto excl.

Quantidade
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Descrição

Este turbocompressor destina-se a motores Diesel 2.0 TDI entre 136 e 140 cv equipando, nomeadamente, os Audi A4 B7 e A6 C6. As referências documentadas abrangem também algumas aplicações 1.9 TDI de 130 cv.

As atribuições disponíveis dizem respeito a veículos Audi, Škoda e Volkswagen. A referência indicada no turbo dA origem deve ser verificada antes de qualquer encomenda.

Referências do turbo

Referências do fabricante OEM

038145702
038145702E
038145702EV
038145702EX
038145702G
038145702GV
038145702GX
038145702J
038145702JV
038145702JX
038145702N
038145702NV
038145702NX
038145702V
038145702X

Referências do fabricante

712077-0001
712077-1
716215-0001
716215-1
717858-0001
717858-0002
717858-0003
717858-0004
717858-0005
717858-0006
717858-0007
717858-0009
717858-1
717858-2
717858-3
717858-4
717858-5
717858-5008S
717858-5009S
717858-6
717858-7
717858-9

Veículos e funções compatíveis

Audi

A4 B6/B7 Descapotável — 2.0 TDI 136 cv
Diesel, 1 968 cm³, 100 kW — 01/2006 a 03/2009
Codigo Motor : Não especificado
A4 B6/B7 Descapotável — 2.0 TDI 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — 01/2006 a 03/2009
Codigo Motor : Não especificado
A4 B6 Estate — 1.9 TDI 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — 09/2001 a 12/2004
Codigo Motor : Não especificado
A4 B6 Estate — 1.9 TDI quattro 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — 11/2001 a 12/2004
Codigo Motor : Não especificado
A4 B6 Sedan — 1.9 TDI 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — 11/2000 a 12/2004
Codigo Motor : Não especificado
A4 B6 Sedan — 1.9 TDI quattro 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — 11/2001 a 12/2004
Codigo Motor : Não especificado
A4 B7 Estate — 2.0 TDI 136 cv
Diesel, 1 968 cm³, 100 kW — 11/2004 a 06/2008
Codigo Motor : Não especificado
A4 B7 Estate — 2.0 TDI 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — 11/2004 a 06/2008
Codigo Motor : Não especificado
A4 B7 Estate — 2.0 TDI 16 V 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — 11/2004 a 06/2008
Codigo Motor : Não especificado
A4 B7 Estate — 2.0 TDI quattro 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — 01/2006 a 06/2008
Codigo Motor : Não especificado
A4 B7 Sedan — 2.0 TDI 136 cv
Diesel, 1 968 cm³, 100 kW — 11/2004 a 06/2008
Codigo Motor : Não especificado
A4 B7 Sedan — 2.0 TDI 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — 11/2004 a 06/2008
Codigo Motor : Não especificado
A4 B7 Sedan — 2.0 TDI 16 V 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — 11/2004 a 06/2008
Codigo Motor : Não especificado
A4 B7 Sedan — 2.0 TDI quattro 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — 01/2006 a 06/2008
Codigo Motor : Não especificado
A6 C5 Estate — 1.9 TDI 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — agosto de 2001 a janeiro de 2005
Codigo Motor : Não especificado
A6 C5 Sedan — 1.9 TDI 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — agosto de 2001 a janeiro de 2005
Codigo Motor : Não especificado
A6 C6 Estate — 2.0 TDI 136 cv
Diesel, 1 968 cm³, 100 kW — 06/2005 a 08/2011
Codigo Motor : Não especificado
A6 C6 Estate — 2.0 TDI 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — 06/2005 a 10/2008
Codigo Motor : Não especificado
A6 C6 Sedan — 2.0 TDI 136 cv
Diesel, 1 968 cm³, 100 kW — julho de 2004 a março de 2011
Codigo Motor : Não especificado
A6 C6 Sedan — 2.0 TDI 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — julho de 2004 a outubro de 2008
Codigo Motor : Não especificado

Škoda

Superb I Saloon — 1.9 TDI 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — dezembro de 2001 a março de 2008
Codigo Motor : Não especificado
Superb I Saloon — 2.0 TDI 140 cv
Diesel, 1 968 cm³, 103 kW — de outubro de 2005 a março de 2008
Codigo Motor : Não especificado

Volkswagen

Passat V Estate — 1.9 TDI 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — 11/2000 a 05/2005
Codigo Motor : Não especificado
Passat V Estate — 1.9 TDI 4motion 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — 11/2000 a 05/2005
Codigo Motor : Não especificado
Passat V Estate — 2.0 TDI 136 cv
Diesel, 1 968 cm³, 100 kW — dezembro de 2003 a maio de 2005
Codigo Motor : Não especificado
Passat V Sedan — 1.9 TDI 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — 11/2000 a 05/2005
Codigo Motor : Não especificado
Passat V Sedan — 1.9 TDI 4motion 130 cv
Diesel, 1 896 cm³, 96 kW — 11/2000 a 05/2005
Codigo Motor : Não especificado
Passat V Sedan — 2.0 TDI 136 cv
Diesel, 1 968 cm³, 100 kW — dezembro de 2003 a maio de 2005
Codigo Motor : Não especificado

Características técnicas

Tipo de produto: Turbo
Motorizações: 1.9 TDI e 2.0 TDI
Cilindradas: 1 896 e 1 968 cm³
Combustível: Diesel
Potências documentadas: 130, 136 e 140 cv
Períodos documentados: 11/2000 a 08/2011, consoante o veículo
Códigos do motor: Não especificados

Dicas de montagem

⚠️ ATENÇÃO — INFORMAÇÃO IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM

Antes da instalação, identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno do óleo, bem como a limpeza das condutas. Verifique a admissão e a ausência de corpos estranhos e, em seguida, efetue a inicialização de acordo com as recomendações aplicáveis. Siga sempre as instruções do fabricante. Uma falta de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria no turbocompressor.

Como identificar o turbo certo ?

Verifique a referência do turbo dA origem, as referências OEM e do fabricante, bem como a marca, o modelo, a geração, a carroçaria, a motorização, a potência, o período de fabrico e o código do motor do veículo. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

⚠️ Verifique as referências do seu turbo

Antes de fazer a encomenda, Compare a referência indicada no seu turbo d'origem' com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Em caso de dúvida quanto à destinação ou à referência, contacte-nos antes de efetuar a encomenda.

Detalhes do produto
AG17-032
3701803904461
Novo
PRODUTOS COMPATÍVEIS

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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