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Turbo Híbrido plug & play (instalação sem modificação)
Estágio 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de empuxo 360°
Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR
Estágio 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada
Rolamento de empuxo 360°
Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada
Rolamento de empuxo 360°
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Fabricante
54399880107 54399700107 54399880107 5439-970-0107 54399880107 54399700107
Referência OEM
28231-2F300 282312F300 28230-2F300 282302F300
Indicação do veículo
Hyundai Tucson (LM) 2.0 CRDi 136 diesel 2010
Hyundai Tucson (JM) 2.0 CRDi 136 2006-2010
Kia Sportage (SL) 2.0 CRDi 136 diesel 2010
Ano 2010
Potencia 136
MotorD4EAV, D4EAF
deslocamento 2.0 crdi