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Híbrido
Turbo Híbrido 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021
Descrição
Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Estágio 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Estágio 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referência OEM
17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020
Fabricante
VB16, VB13, VGA30017, VAA30017, VBA30017, VCA30017, VDA30017, VEA30017,
VFA30017
Detalhes do produto
VB16
Híbrido
Ano 2006
Potencia 177 cv
deslocamento 2.2 D-4D
Motor2AD-FHV,2AD-FHV2