Turbo híbrido 1.2 THP 130 cv, 829754-1, 835401-1, 836250-1, 9810681380, 9808492680, 3553416, 95525954

  • Apenas online
Híbrido
Turbo híbrido 1.2 THP 130 cv, 829754-1, 835401-1, 836250-1, 9810681380, 9808492680, 3553416, 95525954
  • Turbo híbrido 1.2 THP 130 cv, 829754-1, 835401-1, 836250-1, 9810681380, 9808492680, 3553416, 95525954
hyb-836250

Ano A partir de 2013 -

Potencia 110 - 130 cv

Deslocamento 1.2 THP

Code moteur HB2DT HB2DTS

2 anos de garantia

Jogo de juntas
Curso de preparação
642,60 € Com IVA

535.5 imposto excl.

Quantidade
Entrega 3-30 dias úteis

Descrição

Referencia OEM

9810681380, 9808492680A, 9808492680, 9818479380, 9812723880, 9810681380C, 3553416, 95525954, 1637834580

Referencia fabricante

829754-0001, 829754-1, 829754-2001, 829754-5001S, 835401-1, 835401-5001S, 835401-0001, 836250-0001, 836250-1, 836250-5001S, 836250-5002S

Compatível para

CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) PC 2016-02 ESSENCE HNZ (EB2DT) 110

CITROEN C4 II (B7) PC 2015-02 ESSENCE HNZ (EB2DT) 110

CITROEN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) PC 2017-06 ESSENCE HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HN 110

CITROEN C3 PICASSO (SH_) PC 2015-01 ESSENCE HNZ (EB2DT) 110

CITROEN C3 III (SX) PC 2016-07 ESSENCE HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HN 110

CITROEN C4 CACTUS PC 2014-09 ESSENCE HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HN 110

CITROEN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) PC 2014-04 ESSENCE HNY (EB2DTS) 130

CITROEN C4 II (B7) PC 2014-04 ESSENCE HNY (EB2DTS) 130

CITROEN C4 PICASSO II PC 2014-04 ESSENCE HNY (EB2DTS) 130

CITROEN DS4 (NX_) PC 2014-07 2015-07 ESSENCE HNY (EB2DTS) 130

CITROEN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) PC 2017-07 ESSENCE HNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS) 131

CITROEN C4 CACTUS PC 2017-11 ESSENCE HNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS) 131

CITROEN C3 III Van (SX_, SY_) PC 2019-03 ESSENCE HNZ (EB2DT) 110

CITROEN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PC 2019-05 ESSENCE HNY (EB2DTS) 131

CITROEN C4 PICASSO II PC 2016-04 ESSENCE HNZ (EB2DT) 110

CITROEN C4 SPACETOURER (3D_) PC 2018-04 ESSENCE HNX (EB2DTSD) 110

CITROEN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PC 2019-05 ESSENCE HNZ (EB2DT) 110

CITROEN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PC 2019-05 ESSENCE HNP (EB2ADT), HNZ (EB2DT) 110

CITROEN C4 SPACETOURER (3D_) PC 2018-04 ESSENCE HNY (EB2DTS) 131

CITROEN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) PC 2018-04 ESSENCE HNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS) 131

CITROEN C4 SPACETOURER Van (3D_) PC 2019-05 ESSENCE HNY (EB2DTS) 131

CITROEN BERLINGO Box Body/MPV (B9) PC 2018-01 ESSENCE HNZ (EB2DT) 110

CITROEN GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) PC 2019-05 ESSENCE HNY (EB2DTS) 131

DS DS 3 (SA_) PC 2015-04 2019-07 ESSENCE HNP (EB2ADT), HNZ (EB2DT) 110

DS DS 3 Convertible (SB_) PC 2015-07 2019-07 ESSENCE HNP (EB2ADT), HNZ (EB2DT) 110

DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) PC 2015-07 2018-12 ESSENCE HNY (EB2DTS) 130

DS DS 3 (SA_) PC 2015-09 2019-07 ESSENCE HNY (EB2DTS) 130

DS DS 3 Convertible (SB_) PC 2015-09 2019-07 ESSENCE HNY (EB2DTS) 130

OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) PC 2017-03 ESSENCE B 12 XHT (EB2DTS), D 12 XHT (E 131

OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) PC 2017-03 ESSENCE B 12 XHL (EB2DT), D 12 XHL (EB 110

OPEL GRANDLAND X (A18) PC 2017-06 ESSENCE B 12 XHT (EB2DTS), D 12 XHT (E 131

OPEL ASTRA L PC 2021-10 ESSENCE HNV (EB2DTM), HNZ (EB2DT) 110

PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) PC 2013-11 ESSENCE HNS (EB2ADTS) (06.19-.), HNY ( 131

PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) PC 2014-03 ESSENCE HNP (EB2ADT) (07.17-.), HNV (E 110

PEUGEOT 2008 I (CU_) PC 2015-01 ESSENCE HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HN 110

PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) PC 2013-01 ESSENCE HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HN 110

PEUGEOT 2008 I (CU_) PC 2015-01 ESSENCE HNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS) 130

PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) PC 2019-06 ESSENCE HNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS) 131

PEUGEOT 3008 MPV (0U_) PC 2015-01 2016-08 ESSENCE HNY (EB2DTS) 131

PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) PC 2013-11 ESSENCE HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HN 110

PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) PC 2015-01 2017-03 ESSENCE HNY (EB2DTS) 131

PEUGEOT PARTNER TEPEE PC 2016-02 ESSENCE HNV (EB2DTM), HNZ (EB2DT) 110

PEUGEOT 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) PC 2016-05 ESSENCE HNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS) 131

PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) PC 2014-03 ESSENCE HNY (EB2DTS) 131

PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) PC 2016-12 ESSENCE HNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS) 131

PEUGEOT 2008 I Van (CU_) PC 2018-01 ESSENCE HNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS) 131

PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) PC 2016-05 ESSENCE HNY (EB2DTS) 131

PEUGEOT PARTNER Box Body/MPV PC 2016-02 ESSENCE HNZ (EB2DT) 110

Detalhes do produto
hyb-836250
Híbrido

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO