Turbina hybrydowy 2.7 TD 99 KM, H12-22

  • Tylko online
Hybrydowy
Turbina hybrydowy 3.0 CDTI / DCI 136 140 KM 7701065204 H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D
  • Turbina hybrydowy 3.0 CDTI / DCI 136 140 KM 7701065204 H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D
  • Turbina hybrydowy 3.0 CDTI / DCI 136 140 KM 7701065204 H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D
  • Turbina hybrydowy 3.0 CDTI / DCI 136 140 KM 7701065204 H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D
H12-22

Rok 2003

Moc 136 140 KM

Pojemność silnika 3.0 CDTI / DCI

Kod silnika ZD3

2 lata gwarancji

Zestaw uszczelek
Stage przygotowanie
Wymiana
389,99  Brutto

324.991667 bez podatku.

Ilość
Czas produkcji: 15-20 dni roboczych

Opis

Turbina wydajność plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)

Stage 1

Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 2

Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny

Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny

Łożysko oporowe 360°

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

Stage 3

Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny

Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło

Łożysko oporowe 360°

Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny

Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło

Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.

MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.

Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.

Vergleichsnummer

14411DB00A, 7.701.065.204, 7701065204

Numery części producenta

H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D

Szczegóły produktu
H12-22
Hybrydowy
Załączniki
Pobierz