Turbo for Mercedes R-klasse R 280 CDI og R 300 CDI, med eller uten 4MATIC-drivverk, dieselmotor på 2 987 cm³ med 190 , montert mellom 05/2006 og 12/2012 avhengig av versjon Motorkoder ikke spesifisert — 2 års garanti hk..
Denne turboladeren av typen GT2056V / GTA2052GVK passer til Mercedes R-klasse R 280 CDI og R 300 CDI fra 190 hk utstyrt med en 6-sylindret dieselmotor på 2 987 cm³.
De dokumenterte anvendelsene omfatter versjoner med manuell girkasse og 4MATIC. Originalturboens referansenummer må kontrolleres før bestilling.
OEM-referanser:
05179566AB
5179566AB
6420900080
6420900280
6420900780
6420901480
6420901880
6420902080
6420902380
6420903080
6420904780
6420904980
6420905980
642090598080
6420906980
A642 090 1480
A642 090 6980
A6420900080
A6420900280
A6420900780
A6420901480
A6420901880
A6420902080
A6420902380
A6420903080
A6420904780
A6420905980
A642090598080
A9420904980
Produsentreferanser:
743507-0009
743507-5009S
757608-0001
757608-5001S
765155-0004
765155-0007
765155-0008
765155-5004S
765155-5007S
765155-5008S
764809-0004
764809-2004
764809-4
764809-5001S
764809-5002S
764809-5004S
Mercedes R-klasse — R 280 CDI, 190 hk
2 987 cm³, 6-sylindret diesel — 05/2006 til 12/2012
Typer: 251.121, 251.026, 251.126
Mercedes R-klasse — R 280 CDI 4MATIC, 190 hk
2 987 cm³, 6-sylindret dieselmotor — 05/2006 til 12/2012
Type: 251.020
Mercedes R-klasse — R 300 CDI, 190 hk
2 987 cm³, 6-sylindret diesel — 07/2009 til 12/2012
Typer: 251.021, 251.121, 251.026, 251.126
Mercedes R-klasse — R 300 CDI 4MATIC, 190 hk
2 987 cm³, 6-sylindret dieselmotor — 07/2009 til 12/2012
Type: 251.020
Produkttype: turbo
Modeller: GT2056V, GTA2052GVK
Motor: diesel, 6-sylindret
Slagvolum : 2 987 cm³
Effekt : 190 hk
Motorkoder: ikke spesifisert
Garanti: 2 år
⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING
Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, at ledningene er rene samt innløpet. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
⚠️ Kontroller referansenummeret på turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbolader med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen du har notert fra turboladeren din.
Referanse: GX20-400-788
Turbo for Ulike dieselmodeller fra Chrysler, Jeep og Mercedes-Benz fra 180 til 235 , med dokumenterte monteringsperioder fra 05/2005 til 12/2018 avhengig av kjøretøy . Kontroller originalreferansenummer, motorkode, effekt og monteringsperiode før du bestiller; 2 års garanti hk..
Referanse: ACG-552
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: Fra 2002, avhengig av oppdragEffekt: 184, 190, 204, 218 og 224 hkSlagvolum: 2.9 og 3.0Motorkode: Ikke angittGaranti: 2 år
Referanse: HYB-400-788
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: 01/2005 til ubestemt tidEffekt: 180, 184, 190, 204, 211, 218, 224 og 235 hkSlagvolum: Ikke angittMotorkode: EXL, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.930, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.990 og OM 642.992
Turbo for Mercedes R-klasse R 280 CDI og R 300 CDI, med eller uten 4MATIC-drivverk, dieselmotor på 2 987 cm³ med 190 , montert mellom 05/2006 og 12/2012 avhengig av versjon Motorkoder ikke spesifisert — 2 års garanti hk..
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
