Tilgjengelige oppgraderinger — Stage 1, Stage 2 og Stage 2+

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo har en turbokompressorarkitektur som er tilpasset for å kunne ta imot modifiserte innvendige komponenter. Avhengig av oppgraderingsnivået kan tilpasningen omfatte kompressorhjulet, dets geometri, dimensjoner, innsugshuset, støttesystemet og balanseringen.

Målet er å tilpasse kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen til. En hybridturbo defineres ikke utelukkende av utseendet på kompressorhjulet: dimensjonering, aerodynamikk og helhetens sammenheng er avgjørende.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid», altså et hjul som er maskinert ut av et solid stykke materiale. Denne produksjonsprosessen garanterer ikke i seg selv en økning i luftgjennomstrømningen. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som ligger nær originalen.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. Et Performance-hjul kan ha en diameter, et profil eller en bladkonfigurasjon som er tilpasset oppgraderingen; en høyere luftgjennomstrømning kan bare utnyttes med riktig motorstyring.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Kompressorhjulet suger inn og komprimerer deretter luften som sendes til motoren. Dets diameter, profil, høyden, bredden og bladplasseringen påvirker dets aerodynamiske oppførsel. Resultatet avhenger også av kompressorhuset, turbindelen, overtrykket og motoroppturneringen. Et større hjul garanterer derfor ikke automatisk bedre ytelse og kan endre responstiden.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Den dokumenterte 360°-anslaget bidrar til å fordele de aksiale kreftene. Rotoren er balansert ved høy hastighet, opp til 150 000 o/min på en Cimat VSR-testbenk, for å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger. Denne balanseringen kompenserer imidlertid verken for feil montering eller manglende smøring.

Omprogrammering og forberedelse av motoren

Drift av en hybridturbo krever tilpasset motorstyring. Kartleggingen, ladetrykket, innsprøytning, kjøling av innsugsluften, eksos og girkasse må kontrolleres i henhold til preparasjonsnivået. Justering av wastegate må utføres under montering og innkjøring av styreenheten.

Turbo-referanser

OEM-referanser

Produsentens referanser

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Monteringstips

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, modellen, generasjonen, karosseritypen, effekten, monteringsårene og motorkoden. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på turboladeren din.