Tillgängliga uppgraderingar — Stage 1, Stage 2 och Stage 2+

Vad är en hybridturbo?

En hybridturbo bygger på en turboladdarkonstruktion som är anpassad för att rymma modifierade interna komponenter. Beroende på uppgradering kan modifieringarna omfatta kompressorhjulet, dess geometri, dess dimensioner, insugshuset, stoppmekanismen och balanseringen.

Målet är att anpassa kompressionskapaciteten och luftflödet. En hybridturbo definieras inte enbart av kompressorhjulets utseende: dimensioneringen, aerodynamiken och helhetens samstämmighet är avgörande.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står för ”Milled From Solid”, det vill säga ett fläkthjul som är fräst ur ett massivt stycke. Denna tillverkningsprocess garanterar inte i sig en ökning av luftflödet. Ett MFS-fläkthjul i standardutförande kan behålla en geometri som ligger nära originalet.

Ett MFS-hjul i standardutförande kan vara lika blankt som ett MFS Performance-hjul. Det är inte utseendet som avgör prestandan, utan geometrin och förmågan att förflytta mer luft. Ett Performance-hjul kan ha en diameter, en profil eller en bladkonfiguration som är anpassad till uppbyggnaden; ett högre luftflöde kan endast utnyttjas med lämplig motorstyrning.

Varför påverkar bladgeometrin luftflödet?

Kompressorhjulet suger in och komprimerar sedan luften som skickas till motorn. Dess diameter, profil, höjden, bredden och bladens placering påverkar dess aerodynamiska beteende. Resultatet beror också på kompressorhuset, turbindelen, laddtrycket och motortillverkningen. Ett större hjul garanterar därför inte automatiskt bättre prestanda och kan påverka responstiden.

Tillförlitlighet och balansering av hybridturbon

Det dokumenterade 360°-anslaget bidrar till att fördela de axiella krafterna. Rotorn är balanserad vid höga varvtal, upp till 150 000 varv/min på en Cimat VSR-provbänk, för att begränsa vibrationer och mekaniska påfrestningar. Denna balansering kompenserar dock varken för felaktig installation eller bristfällig smörjning.

Omprogrammering och förberedelse av motorn

Drift av en hybridturbo kräver anpassad motorstyrning. Kartläggning, laddtryck, insprutningen, kylningen av insugsluften, avgaserna och drivlinan måste regleras utifrån trimmningsnivån. Justeringen av wastegaten måste utföras under montering och inställning av styrenheten.

Turbo-referenser

OEM-artikelnummer

Tillverkarens artikelnummer

Kompatibla fordon och uppdrag

Ytterligare tekniska specifikationer

Monteringstips

Hur identifierar man rätt turboladdare?

Kontrollera original-turboaggregatets artikelnummer, OEM- och tillverkarens artikelnummer, modell, generation, kaross, effekt, monteringsår och motorkod. En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet.

Om du är osäker, kontakta oss med artikelnumret som står på din turboladdare.