Tilgjengelige utførelser — Stage 1, Stage 2 og Stage 3

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo har en turboladerarkitektur som er tilpasset for å ta imot modifiserte innvendige komponenter. Avhengig av trinn kan tilpasningen omfatte kompressorhjulet, turbinehjulet, husene, trykklageret og balanseringen.

Målet er å tilpasse kompresjonskapasiteten og luftstrømmen til. En hybridturbo defineres ikke bare av utseendet på hjulet: de aerodynamiske profilene, dimensjonene og bearbeidingen av husene bidrar også til dens ytelse.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid», altså et hjul som er maskinert ut av et solid stykke materiale. Denne produksjonsprosessen garanterer ikke i seg selv en økning i luftgjennomstrømningen. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som tilsvarer den originale.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. Et hjul beregnet på en Performance-oppgradering kan ha et tilpasset profil eller dimensjoner, men kun når disse endringene er forutsatt i det aktuelle oppgraderingsprogrammet.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Hjulets diameter, profil, høyden, bredden og bladenees plassering påvirker luftinnsugningen og kompresjonen. Resultatet avhenger også av husene, turbinen, turbotrykket og motoroppturneringen. Et større hjul garanterer ikke automatisk et bedre resultat og kan endre responstiden samt det optimale bruksområdet.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Den 360°-anslaget som dokumenteres i hvert trinn, bidrar til å fordele de aksiale kreftene. Rotoren balanseres ved høy hastighet, opp til 150 000 o/min på en Cimat VSR-testbenk, for å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger. Denne balanseringen kompenserer imidlertid ikke for feil montering eller manglende smøring.

Omprogrammering og forberedelse av motoren

Det kan være nødvendig å tilpasse kartleggingen og styringen av turbotrykket for utnytte egenskapene til hybridturboen. Innsprøytning, eksos, kjøling, innsug og girkasse må kontrolleres i henhold til tilpasningsnivået. Innstillingen av wastegate må utføres ved omprogrammering av styreenheten. Ingen effektøkning kan garanteres uten tilpasset motorkonfigurasjon.

Turbo-referanser

OEM-referanser og tilsvarende

Produsentens referanser

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Monteringstips

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret på den originale turboladeren, og sammenlign deretter OEM- og produsentreferansene. Kontroller også merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt hk, monteringsÅr og motorkode når denne er tilgjengelig.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med den fullstendige referansen som står på turboladeren din.