Deze turbocompressor is bestemd voor de hieronder genoemde dieselmotoren: 1.5 Blue dCi voor de Renault Kangoo III, met gedocumenteerde toepassingen van 75, 95 en 116 pk afhankelijk van het voertuig. Hij is ook geschikt voor bepaalde versies van de Renault Express, Clio V en Mégane IV, evenals voor de Dacia Duster en Lodgy.
OEM-referenties:
6080903700
6081402000
6081424100
144102267R
144106234R
144106580R
Fabrikantreferenties:
16359700039
16359700058
16359880039
16359880058
16359980058
Toewijzingen Dacia:
Duster (HM_), sinds 10/2017, diesel, 116 pk — motoren K9K 872 en K9K 876.
Duster (HM_), sinds 10/2017, diesel, 116 pk — motoren K9K 874 en K9K 878.
Lodgy (JS_), sinds 08/2018, diesel, 95 pk — motoren K9K 872 en K9K 876.
Toepassingen Renault:
Clio V (B7_), sinds 11/2021, diesel, 101 pk — K9K 872 en K9K 876.
Express Box Body/MPV, sinds 05/2021, diesel, 75 of 95 pk — K9K 872 en K9K 876.
Grand Kangoo III MPV, vanaf 01/2024, diesel, 95 pk — K9K 876.
Kangoo III Box Body/MPV, vanaf 06/2021, diesel, 75 pk — K9K 876; 95 of 116 pk — K9K 876 en K9K 877.
Kangoo III MPV, vanaf 07/2021, diesel, 75 pk — K9K 876; 95. pk — K9K 876 en K9K 877; vanaf 10/2021, 116. pk — K9K 876 en K9K 877.
Mégane IV Grandtour, vanaf 08/2018, diesel, 116. pk — K9K 872, K9K 873, K9K 876 en afgekorte K9K-code in de beschikbare gegevens.
Mégane IV Hatchback, vanaf 08/2018, diesel, 95 pk — K9K 872, K9K 854, K9K 876 en afgekorte K9K-code; 116 pk — K9K 872, K9K 873, K9K 854 en afgekorte K9K-code.
Vergelijk vóór de montage het referentienummer op uw originele turbo d en controleer de d-toevoer- en retourleidingen d, de olie- en inlaatleidingen en zorg ervoor dat er geen vreemde voorwerpen aanwezig zijn.
ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.
De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.
ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.
U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.
Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.
Bekijk de nieuwe turbo’s →Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.
Bekijk de turbo's in ruilprogramma →Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.
Bekijk de hybride turbos →De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.
Bekijk de turbo- patroon s →Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.
Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.
Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.
Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.
Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.
Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.
Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.
→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'
→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d
Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.
Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.
Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.
NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO
