Turbina Alfa Romeo 147 1 9 / 115, 120 – 55191596, 712766-0002. JTDJTDM cv

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Nuovo
Turbina  Alfa Romeo  147 1.9 JTD 115, 120 CV, 46779032, 46786078, 55191596, 60816402, 71723495, 71783325, 712766-0002, 712766-1
  • Turbina  Alfa Romeo  147 1.9 JTD 115, 120 CV, 46779032, 46786078, 55191596, 60816402, 71723495, 71783325, 712766-0002, 712766-1
AG17-305
Anno: da settembre 2000 a marzo 2010
Potenza: 110, 115, 116 e 120 cv
Dislocamento: 1910 cm³
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni

Questo pacchetto contiene

195,60 € Tasse incluse

163 IVA esclusa

Quantità
Consegnato entro 24-72 ore (ordinare entro le 17:00)

Designazione delle merci

Questo turbocompressore è destinato a diverse motorizzazioni Diesel 1.9 JTD e 1.9 JTDM da 1910 cm³, in particolare sulle Alfa Romeo 147 e 156. Le potenze documentate vanno da 110 a 120 cv, a seconda del veicolo e della versione.

Le configurazioni disponibili coprono anche diversi modelli Fiat e Lancia. Il codice del turbo d originale deve essere verificato prima di qualsiasi ordine.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore

46779032
46786078
55191596
60816402
71723495
71783325
71785250

Codici produttore

712766-0001
712766-0002
712766-1
712766-2
712766-5002S

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Alfa Romeo
147 Hatchback 1.9 JTD —115 cv
1910 cm³, Diesel — da 04/2001 a 03/2010
Identificativi di versione: 937.AXD1A, 937.BXD1A
147 Hatchback 1.9 JTDM —115 cv
1910 cm³, Diesel — da 10/2004 a 03/2010
Identificativi di versione: 937.AXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A
147 Hatchback 1.9 JTDM 8V — 120 cv
1910 cm³, Diesel — da 07/2005 a 03/2010
Identificativi di versione: 937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A
156 Estate 1.9 JTD — 110 cv
1910 cm³, Diesel — da 10/2000 a 05/2001
Codice versione: 932.B2B00
156 Station Wagon 1.9 JTD — 115 cv
1910 cm³, Diesel — da 05/2001 a 05/2006
Identificatori di versione: 932B2B, 932B2C
156 Berlina 1.9 JTD — 110 cv
1910 cm³, Diesel — da 10/2000 a 05/2001
Identificativo versione: 932.A2B00
156 Berlina 1.9 JTD — 115 cv
1910 cm³, Diesel — da 05/2001 a 09/2005
Identificativi di versione: 932.A2B00, 932.A2C00
Fiat
Marea Saloon 1.9 JTD 110 — 110 cv
1910 cm³, Diesel — da 09/2000 a 08/2002
Identificativo della versione: 185AXT1A
Marea Weekend Estate 1.9 JTD 110 —110 cv
1910 cm³, Diesel — da 09/2000 a 08/2002
Identificativo versione: 185BXT1A
Multipla MPV 1.9 JTD 110 — 110 cv
1910 cm³, Diesel — da 03/2001 a07/2002
codice motore : non specificato
Multipla MPV 1.9 JTD 115 — 115 cv
1910 cm³, Diesel — da 07/2002 a 06/2010
codice motore : non specificato
Stilo Estate 1.9 JTD — 115 cv
1910 cm³, Diesel — da 01/2003 a 08/2008
codice motore : non specificato
Stilo Hatchback 1.9 JTD —115 cv
1910 cm³, Diesel — da 10/2001 a 11/2006
Identificativo versione: 192_XE1A
Lancia
Lybra Berlina 1.9 JTD — 110 cv
1910 cm³, Diesel — da 09/2000 a 05/2001
Identificativo versione: 839AXI1A
Lybra Berlina 1.9 JTD — 116 cv
1910 cm³, Diesel — da 05/2001 a 10/2005
codice motore : non specificato
Lybra SW Estate 1.9 JTD — 110 cv
1910 cm³, Diesel — da 09/2000 a 05/2001
Identificativo versione: 839BXI1A
Lybra SW Estate 1.9 JTD — 116 cv
1910 cm³, Diesel — da 05/2001 a 10/2005
codice motore : non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Motorizzazioni: 1.9 JTD e 1.9 JTDM
Dislocamento: 1910 cm³
Carburante: Diesel
Potenze documentate: 110, 115, 116 e 120 cv
Periodi di produzione documentati: da 09/2000 a 03/2010 a seconda della destinazione d'uso

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, nonché l’alimentazione e il ritorno d dell’olio, quindi verificare la pulizia di tutti i condotti.

Controllare l’aspirazione e assicurarsi che non vi siano corpi estranei. Effettuare l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e attenersi alle istruzioni del costruttore del veicolo.

Un difetto di lubrificazione non risolto può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo d originale e confrontatelo con i codici OEM e del produttore riportati in questa scheda. Controllate anche la marca, il modello, la carrozzeria, la motorizzazione, la potenza, il periodo di montaggio e gli identificativi di versione disponibili. Una motorizzazione identica non garantisce sistematicamente la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi sull’identificazione o sull’assegnazione, contattateci prima di effettuare l’ordine.

Dettagli del prodotto
AG17-305
3701803904478
Nuovo
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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