Turbina Seat Toledo 170 – 03L253019K, 53039880129 2.0 TDI cv

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Nuovo
Turbina Seat  Toledo 2.0 TDI 170 CV, 03L253019K, 03L253056C, 03L253019C, 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129
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AK43-MB53
Anno: da gennaio 2006 a maggio 2009
Potenza: 170 cv
Dislocamento: 1968 cm³
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni

Questo pacchetto contiene

324,00 € Tasse incluse

270 IVA esclusa

Quantità
Consegnato entro 24-72 ore (ordinare entro le 17:00)

Designazione delle merci

Turbocompressore destinato in particolare alla Seat Toledo III MPV 2.0 TDI Diesel da 170 cv, 1968 cm³, prodotta dal 01/2006 al 05/2009. È montato anche su diverse motorizzazioni 2.0 TDI documentate su Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.

Riferimenti del turbo

Codici OEM:

03L253019K
03L253056C
03L253019C

Codici del produttore:

53039700129
53039700137
53039700207
53039800129
53039800137
53039800207
53039880129
53039880137
53039880207
53039900129
53039900137
53039900207
BV43-137
BV43-207

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Audi: A3 3 porte 2.0 TDI e 2.0 TDI quattro, 170 cv, 03/2006–08/2012; A3 5 porte 2.0 TDI e quattro, 170 cv, 03/2006–03/2013; TT II Coupé e Cabriolet 2.0 TDI quattro, 170 cv, 06/2008–06/2014.

Seat: Altea 2.0 TDI , 170 cv, dal 03/2006, fine non specificata; Altea XL 2.0 TDI e 4x4, 170 cv, dal 06/2007, fine non specificata; Leon II 2.0 TDI , 170 cv, 05/2006–12/2012; Toledo III MPV 2.0 TDI , 170 cv, 01/2006–05/2009.

Skoda: Octavia II station wagon e berlina 2.0 TDI RS, 170 cv, 04/2006–02/2013; Superb II station wagon 2.0 TDI e 4x4, 170 cv, 10/2009–05/2015; Superb II berlina 2.0 TDI , 170 cv, 07/2008–05/2015, e 4x4, 09/2008–05/2015; Yeti 2.0 TDI 4x4, 170 cv, 11/2009–05/2015.

Volkswagen: Golf VI 2.0 TDI , 170 cv, 04/2009–11/2012; Jetta III 2.0 TDI , 170 cv, 10/2006–10/2010; Passat CC 2.0 TDI , 170 cv, 06/2008–01/2012, e 4Motion, 11/2009–01/2012; Passat VI Station Wagon 2.0 TDI , 170 cv, 08/2005–11/2010, e 4Motion, 05/2009–11/2010; Passat VI berlina 2.0 TDI , 170 cv, 08/2005–07/2010, e 4Motion, 05/2009–07/2010; Scirocco III 2.0 TDI , 170 cv, 05/2009–11/2017; Tiguan 2.0 TDI 4Motion, 163 cv, 02/2008–08/2009, oppure 170 cv, 09/2007–07/2018.

Caratteristiche e consigli di montaggio

Tipo: turbo classico. Motorizzazione documentata: Diesel 2.0 TDI , 1968 cm³, 4 cilindri. I codici motore non sono specificati.

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO
Individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, l’alimentazione e il ritorno ddell’olio, la pulizia dei condotti, l’aspirazione e l’assenza di corpi estranei. Eseguire l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e rispettare le istruzioni del costruttore. Un difetto di lubrificazione non corretto può causare un nuovo guasto del turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo doriginale, i codici OEM e del produttore, nonché il modello, la carrozzeria, la potenza, il periodo di montaggio e il codice motore del veicolo.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbocompressore
Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbocompressore d originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità. In caso di dubbio, contattateci indicando il codice riportato sul vostro turbocompressore.
Dettagli del prodotto
AK43-MB53
3701803914125
Nuovo
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Riferimento: BX43-30M-B53

Marca: KKK

Turbina 2.0 TDI 163 e 170 – 03L253019C, 53039700129 cv

Turbina per motori diesel da 163 e 170 , compatibili con diverse applicazioni , , e Verificare assolutamente il codice articolo ’originale, il codice motore, il modello e l’ prima di effettuare l’ordine; garanzia di 2 anni 2.0 TDI cv Audi Seat Skoda Volkswagen. dAnno.

Prezzo 270,00 €
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Consegna 3-5 giorni lavorativi

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

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Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

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Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

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Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

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Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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