Turbina Audi A1 1 4 122 – 03C145701, 54399700139. TFSI cv

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Nuovo
Turbina   Audi  A3 1.4 TFSi 122 CV, 03C145701, 03C145701F, 03C145701J, 03C145701N, 54399700139, 49373-01001, 49373-01003, 49373-
  • Turbina   Audi  A3 1.4 TFSi 122 CV, 03C145701, 03C145701F, 03C145701J, 03C145701N, 54399700139, 49373-01001, 49373-01003, 49373-
AM02-M681
Anno: 05/2010 - 04/2015
Potenza: 122 cv
Dislocamento: 1390 cm³
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni

Questo pacchetto contiene

217,20 € Tasse incluse

181 IVA esclusa

Quantità
Consegnato entro 24-72 ore (ordinare entro le 17:00)

Designazione delle merci

Turbocompressore destinato in particolare alle Audi A1 e A1 Sportback equipaggiate con il motore a benzina 1.4 TFSI da 1390 cm³ che eroga 122 cv. È inoltre compatibile con diverse motorizzazioni 1.4 TFSI e 1.4 TSI da 122 o 125 cv del gruppo Volkswagen.

La compatibilità deve essere verificata utilizzando il codice del turbo d originale, la versione del veicolo e il periodo di montaggio.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore

03C145701
03C145701C
03C145701CV
03C145701CX
03C145701F
03C145701FV
03C145701FX
03C145701J
03C145701JV
03C145701JX
03C145701N
03C145701NV
03C145701NX
03C145701R
03C145701RV
03C145701RX
03C145702A
03C145702AV
03C145702AX
03C145702C
03C145702CV
03C145702CX
03C145702L
03C145702LV
03C145702LX

Codici produttore

54399880139
54399700139
49373-010
49373-01000
49373-01001
49373-01002
49373-01003
49373-01004
49373-01005

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Audi
A1 Hatchback 1..4. TFSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 05/2010 a 04/2015
codice motore: non specificato
A1 Sportback Hatchback 1.., 4 TFSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 11/2011 a 04/2015
codice motore: non specificato
A3 3 porte Hatchback 1...4 TFSI — 125 cv
Essence, 1390 cm³, 92 kW — da settembre 2007 ad agosto 2012
codice motore: non specificato
A3 5 porte Hatchback 1..4. TFSI — 125 cv
Essence, 1390 cm³, 92 kW — da 09/2007 a 03/2013
codice motore: non specificato
A3 Cabriolet 1.4 TFSI — 125 cv
Essence, 1390 cm³, 92 kW — da 02/2011 a 05/2013
codice motore: non specificato
Seat
Altea MPV 1..4. TSI — 125 cv
Essence, 1390 cm³, 92 kW — da 11/2007 a fine non specificata
codice motore: non specificato
Altea XL MPV 1.4 TSI — 125, 1390 cm³, 92 kW — da novembre 2007 a data non specificata: non specificato cv
Essence, 1390 cm³, 92 kW — da novembre 2007 a data di fine produzione non specificata
codice motore: non specificato
Leon II Hatchback 1..4. TSI — 125 cv
Essence, 1390 cm³, 92 kW — da 11/2007 a 12/2012
codice motore: non specificato
Toledo IV Hatchback 1.., 4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 07/2012 a 06/2015
codice motore: non specificato
Skoda
Octavia II Station Wagon 1.., 4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 11/2008 a 06/2013
codice motore: non specificato
Octavia II Hatchback 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 11/2008 a 06/2013
codice motore: non specificato
Rapid Hatchback 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 07/2012 a fine non specificata
codice motore: non specificato
Superb II Station wagon 1.4 TSI — 125 cv
Essence, 1390 cm³, 92 kW — da 10/2009 a 05/2015
codice motore: non specificato
Superb II Hatchback 1.4 TSI — 125 cv
Essence, 1390 cm³, 92 kW — da 07/2008 a 05/2015
codice motore: non specificato
Yeti 1.., 4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 06/2010 a 05/2015
codice motore: non specificato
Volkswagen
Eos Cabriolet 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 11/2007 a 08/2015
codice motore: non specificato
Golf V Break 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da giugno 2007 a luglio 2009
codice motore: non specificato
Golf V Hatchback 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 05/2007 a 11/2008
codice motore: non specificato
Golf V Plus Hatchback 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 06/2007 a 12/2013
codice motore: non specificato
Golf VI Cabriolet 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 11/2011 a 05/2016
codice motore: non specificato
Golf VI Station wagon 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 07/2009 a 07/2013
codice motore: non specificato
Golf VI Hatchback 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 10/2008 a 11/2012
codice motore: non specificato
Jetta III Berlina 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 05/2007 a 10/2010
codice motore: non specificato
Jetta IV Berlina 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 05/2011 a fine non specificata
codice motore: non specificato
Passat VI Berlina 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 05/2007 a 07/2010
codice motore: non specificato
Passat VI Station Wagon 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 05/2007 a 11/2010
codice motore: non specificato
Passat Berlina 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 08/2010 a 12/2014
codice motore: non specificato
Passat Station Wagon 1.4 TSI —122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 08/2010 a 12/2014
codice motore: non specificato
Scirocco III Coupé 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 08/2008 a 11/2017
codice motore: non specificato
Tiguan 1.4 TSI — 122 cv
Essence, 1390 cm³, 90 kW — da 08/2010 a 07/2018
codice motore: non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Motore: 1.4 TFSI / 1.4 TSI
Dislocamento: 1390 cm³
Carburante: Essence
Potenze dichiarate: 122 e 125 cv
Codici motore: Non specificati

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Prima dell’installazione, individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, l’alimentazione e il ritorno d dell’olio, nonché la pulizia dei condotti. Verificare l’aspirazione e l’assenza di corpi estranei, quindi eseguire l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili. Rispettare sempre le istruzioni del costruttore. Una lubrificazione insufficiente non risolta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo originale d, i codici OEM e del produttore, nonché la marca, il modello, la generazione, la carrozzeria, la motorizzazione, la potenza, il periodo di montaggio e il codice motore. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattateci indicando il codice riportato sul vostro turbo e le informazioni relative al vostro veicolo.

Dettagli del prodotto
AM02-M681
3701803900692
Nuovo
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

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PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

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