Turbina performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé per reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé per reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur motore. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Riferimento OEM
RF2B13700 | RF5C13700 | RF5C13700A | VIA10019
Riferimento produttore
RHF4-VJ32
Assegnazione veicolo
Mazda
6 2.0 DITD 121 136 à partir de 2002
6 PHASE 2 2.0 DITD 121 à partir de 2005
MPV 2 2.0 DITD 136 à partir de 2002
