Turbina Ibrida 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047

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Ibrido
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VJ27

Anno 10/1999-07/2000

Potenza 90 101 110

Motore

Dislocamento 1.9 TD/DI

Corso di preparazione
Scambio
456,00 € Tasse incluse

380 IVA esclusa

Quantità
Tempo di produzione: 15-20 Giorni lavorativi

Designazione delle merci

Turbina performance plug & play (installation sans modification)

Stage 1

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé per reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé per reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur motore. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Riferimento OEM

RF2B13700A, RF2B24018D

Riferimento Fabriquant

RHF3VJ27 | VA410047 | VJ27

Dettagli del prodotto
VJ27
Ibrido