Riferimento: AK35-AM057
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina Nissan Qashqai 1 5 116 – 1441000Q0C, 1635-970-0057. dCi cv
Anno: 06/2018 – fine non specificataPotenza: 116 cvDislocamento: 1..,5 lcodice motore: K9K 872Garanzia: 2 anni
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Riferimento: AK35-AM057
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 06/2018 – fine non specificataPotenza: 116 cvDislocamento: 1..,5 lcodice motore: K9K 872Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK35-AM025
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Renault Kangoo e Grand Kangoo II 1 5 da 80, 95 e 115 , nonché Kangoo Express 1 5 da 80, 95 e 116 , con motore K9K 872 Verificate assolutamente il codice del turbo originale prima di effettuare l'ordine; garanzia di 2 anni. dCi cv. dCi cv. d.
Riferimento: AK35-AM025
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Renault II 1 5 e da 95 o 116 , a partire dal 01/2020, con motori K9K 872 e K9K 873 a seconda della versione Garanzia di 2 anni; si raccomanda di verificare il codice del turbo ’originale prima di effettuare l’ordine Captur. dCi cv. d.
Riferimento: AK35-AM025
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dall'agosto 2018Potenza: 116 cvDislocamento: 1.5codice motore: K9K 872, K9K 873Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK03-MP72
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2013 a agosto 2019, a seconda dell'incaricoPotenza: 245 cvDislocamento: 2,0 litricodice motore: B 4204 T7, B 4204 T11, B 4204 T41Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG12-MN55
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: a seconda dell’assegnazione, da aprile 2015 a settembre 2022 o data di fine non specificataPotenza: 116, 135, 136 e 141 cvDislocamento: 1,7 litricodice motore: D4FDGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-MP72
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2013 a agosto 2019, a seconda dell'incaricoPotenza: 245 cvDislocamento: 2,0 Lcodice motore: B 4204 T7, B 4204 T11, B 4204 T41Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG20-MA46
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2016 a data da definirsi, a seconda dell'incaricoPotenza: da 163 a 292 cv, a seconda della destinazione d’usoDislocamento: 1998 cm³codice motore: B48B20B documentato in una destinazione d'usoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-MP72
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2013 ad agosto 2019Potenza: 245 cvDislocamento: 2,0 lcodice motore: B 4204 T7, B 4204 T11, B 4204 T41Garanzia: 2 anni
Riferimento: AM04-M131
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da novembre 2014 a data da definirsiPotenza: 163 e 192 cvDislocamento: 2.0icodice motore: B46 A20 A, B48 A20, B48 A20 A, B48 A20 FGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-L09
Marca: ALFI TURBO ///
Anno 2011-2014 Potenza 117 Dislocamento 3.4 codice motore F5C Garanzia di 2 anni
Riferimento: AG14-AR42
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da luglio 2010 a marzo 2016Potenza: 163 cvDislocamento: 2.0 litricodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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