Riferimento: AM04-MA71
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina Bmw X3 20i 28i 184 245 – 11657588938, 49477-02003 cv
Anno: da ottobre 2011 ad agosto 2017Potenza: 184. cv, 245 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: N20 B20 AGaranzia: 2 anni
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Riferimento: AM04-MA71
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2011 ad agosto 2017Potenza: 184. cv, 245 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: N20 B20 AGaranzia: 2 anni
Riferimento: AB03-MC42
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A seconda della destinazione d'uso, a partire dal 2009Potenza: 306, 320, 326, 340, 354 e 370 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AB03-MC42
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: dal 2009 a data da definirsiPotenza: 306, 320, 326, 340 e 370 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AM02-J98
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 06/2016Potenza: 150 cvDislocamento: 1...4codice motore: CZEAGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-MD89
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2008 a giugno 2016 a seconda dell'incarico, alcune date di fine non specificatePotenza: 306, 320, 326 e 340 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: N54 B30 A, N55 B30 AGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK00-M42
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da gennaio 2010 a dicembre 2016 a seconda della destinazione d’usoPotenza: da 203 a 250. cv, a seconda della destinazione d’usoDislocamento: 1999 ccmcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AI05-L58
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 2012 a gennaio 2017, a seconda dell'incaricoPotenza: 224. cv e 230 cvDislocamento: 2.0codice motore: CNCD, CNCEGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK40-M005
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 2008 — fine non specificataPotenza: 140 / 143 cvDislocamento: 2,0 lcodice motore: CFHC, CFFE, CFFB, CKRAGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK40-M005
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 2011 — fine non specificataPotenza: 140 cvDislocamento: 2,0 Lcodice motore: CFHC, CFFE, CFFB, CKRAGaranzia: 2 anni
Riferimento: ALJ-1019
Marca: ALFI TURBO ///
Codici produttore 49135-01000, 49135-02900, 49135-02910, 49135-02911, 49135-02920, 49135-02921, 49135-03400, 49135-03410, 49135-03411, 49135-03412, 49135-03600, 49135-03610, 49135-03611, 49135-03612 Codice OEM 1515A041, 1515A123, ME203399, ME203949, ME191474, ME190280, ME190673, ME191050 Assegnazione veicolo Mitsubishi CANTER 3.0 D 125 cv a partire dal...
Riferimento: ALJ-1103M
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM 06D145701B, 06D145701BV, 06D145701BX, 06D145701C, 06D145701CV, 06D145701CX, 06D145701F, 06D145701FV, 06D145701FX, 06D145701J, 06D145701JX, 06D145701D, 06D145701DX, 06D145701E, 06D145701EX, 06D145701G, 06D145701GX, 06D145701H, 06D145701HX, 06D145701DV, 06D145701EV, 06D145701GV, 06D145701HV, Codici produttore 53039700106,...
Riferimento: ALJ-1129B
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimenti OEM 55565353, 860156 Codice produttore 781504-0001, 781504-0002, 781504-0004, 781504-0005, 781504-5001S, 781504-5002S, 781504-5004S, 781504-5005S Assegnazione veicolo Chevrolet Captiva 1.4 T ECOTEC 120 140 a partire dal 2008 Cruze 1.4T ECOTEC 140 dal 2008 Opel Astra J 1.4T ECOTEC 140 dal 2008 Astra J GTC 1.4 T ECOTEC 140 dal 2008 Corsa 1.4T...
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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