Riferimento: AK43-MN26
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina Seat Ateca 190 – 04L253056L, 53039700414 2.0 TDI cv
Anno: 09/2013 – fine non specificataPotenza: 190 cvDislocamento: 2.0 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
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Riferimento: AK43-MN26
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 09/2013 – fine non specificataPotenza: 190 cvDislocamento: 2.0 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ALJ-5515
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM 3608377, 3892427, 3M35-9G438-AA, 3M35-9G438-AB, 3M35-9G438-AC, 3M359G438AA, 3M359G438AB, 3M359G438AC, 4155051, 4573957, 4945478, MF7J13700D, MS7J13700D, WL11.13.700, WL1113700, WL84, WL84.13.700, WL8413700A, WL8417300B, WL85, WL8513700, WL8513700A, WL8513700C, XM34-9G348-AA, XM34-9G438-AC, XM349G348AA, XM349G438AC, XN349G348AB Codici...
Riferimento: ALJ-VB15
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM 17201-26010, 17201-26011, 17201-26012, Codice produttore F54VAD-S0020B, F54VAD-S0020G, VB15 Assegnazione veicolo Toyota Avensis 2.2 D 177 cv dal 2003-Toyota Corolla Verso 2.2 D 177 cv dal 2004-Toyota RAV4 2.2 D 177 cv dal 2005-
Riferimento: ALJ-1269
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM 8201035986, 1441100Q1K Codice produttore 49189-07802, 4918907802, 49189-07803, 4918907803
Riferimento: ALJ-5540
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimento: AK01-AE08
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2015Potenza: 150 / 182 cvDislocamento: 1,5 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ALJ-5567M
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM: 40605027, 4C1Q-6K682-BE, 4C1Q6K682-BD, 4C1Q6K682BE, 4C1QS6K682BD, 4C1QS6K682BE, 3C1Q-6K682-FB, 3C1Q6K682EB, 3C1Q6K682FA, YC1O6K682BE, YC1O6K682DA, YC1Q6K682DA, YS1Q6K682BF Codice produttore: 49377-00500, 49377-00510, 49135-06000, 49135-06030, 49135-06035, 49135-06037
Riferimento: ALJ-M998
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM 045253019J, 045253019JV, 045253019JX, Codice produttore 54399880054, 54399700054, Assegnazione veicolo Seat Cordoba 4 1.4 TDI 80 cv a partire dal 2002Ibiza 3 1.4 TDI 80 cv a partire dal 2001Ibiza 4 1.4 TDI 80 cv a partire dal 2008 Skoda Fabia 2 1.4 TDI 80 cv dal 2006Fabia FASE 2 1.4 TDI 68 cv dal 2004Fabia FASE 2 Praktik 1.4 TDI 68 cv dal...
Riferimento: ALJ-1063M
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM 55355617, 5860016, Codice produttore 53039700110, 53039880110, 53039900110, 53039980110, KO3-110 Assegnazione veicolo Opel Astra H 1.6 i 180 a partire dal 2007Astra J 1.6 i 180 a partire dal 2009Astra MKV 1.6 i 180 a partire dal 2009Corsa 3 1.6 i 192 a dal 2007Corsa D 1.6 i 150 dal 2007Corsa D 1.6 i 192 dal 2007Corsa D 1.6 i 210 dal...
Riferimento: ALJ-5507M
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimenti: 753519-0007, 753519-0008, 753519-0009, 753519-5007S, 753519-5008S, 753519-5009S, 6C1Q6K682BC, 6C1Q6K682BE Assegnazione veicolo Ford Transit 2006 TRACTION 2.2 TDCI 130 a partire dal 2006
Riferimento: AG13-N30
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Citroën Berlingo B9 1 2 THP benzina da 110 , in particolare abbinato al codice motore HNZ (EB2DT) Compatibile con diversi codici OEM e di altri produttori; verificare sul turbo originale Garanzia: 2 anni. cv. d..
Riferimento: AS02-E23
Marca: ALFI TURBO ///
Anno A partire dal 1990 Potenza 112 115 137 cv Dislocamento 4...5 codice motore 4045, 4045T Garanzia di 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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