Riferimento: AG17-MA722
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina Seat Leon 170 – 03G253019N, 757042-0013 2.0 TDI cv
Anno: da maggio 2006 a dicembre 2012Potenza: 170 cvDislocamento: 2.0 lcodice motore: BMN, CEGA, CFJAGaranzia: 2 anni
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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: AG17-MA722
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da maggio 2006 a dicembre 2012Potenza: 170 cvDislocamento: 2.0 lcodice motore: BMN, CEGA, CFJAGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG17-MA722
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2006 a ottobre 2010Potenza: 170 cvDislocamento: 2.0 TDIcodice motore: BMN, CEGAGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK04-M064
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 09/2009 - 12/2012Potenza: 265 cvDislocamento: 1984 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG26-027
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per motorizzazione 1 9 di 92 , montata in particolare su 405 1 9 SRDT a partire dal 1992 e codice motore non specificati; garanzia di 2 anni. cv Peugeot.. Dislocamento.
Riferimento: AG22-AH18R
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da aprile 2015 a ottobre 2018Potenza: 258 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: OM 642.826Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK03-245
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 09/2014 – fine non specificataPotenza: 203. cv, 240 cvDislocamento: 1 999 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK39-133
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina Compatibile con le seguenti modelli Ford, Focus III 1., 6 EcoBoost benzina da 150 e 182 cv, nelle versioni berlina, cinque porte e station wagon.. È indispensabile verificare il codice del turbo d’originale prima di effettuare qualsiasi ordine..
Riferimento: AK43-MB53
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2006 a ottobre 2010Potenza: 170 cvDislocamento: 1968 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK43-MB53
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 05/2009 - 11/2017Potenza: 170 cvDislocamento: 1968 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK39-893
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Renault Fluence 1 5 , destinato alle versioni 90 e 110 , a seconda della denominazione del prodotto Prima di effettuare qualsiasi ordine, verificare il codice del turbo ’originale, il codice motore e il periodo di montaggio. dCi cv. d.
Riferimento: AG17-032
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da dicembre 2003 a maggio 2005Potenza: 136 cvDislocamento: 1.968 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG12-885
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 02/2013 – fine non specificataPotenza: 95 cv, 115 cvDislocamento: 1560 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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