Riferimento: AG16-M350
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina VW Eos 2.0 TDI 140 cv – 03G253019L, 756867-1
Anno: da giugno 2006 a maggio 2008Potenza: 140 cvDislocamento: 1968 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
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Riferimento: AG16-M350
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 2006 a maggio 2008Potenza: 140 cvDislocamento: 1968 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG15-055
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per motorizzazioni 1 9 dTi da 1.870 cm³, in particolare I da 80 e 98 a seconda della versione, con montaggi documentati dal 04/1997 all'08/2003 non specificata; garanzia di 2 anni Diesel. Renault Scenic cv. codice motore.
Riferimento: AG18-385
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da febbraio 1998 a febbraio 2015, a seconda dell'incaricoPotenza: 115, 117, 120 e 125 cvDislocamento: 2171 e 2172 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG18-117
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2001 a dicembre 2007 a seconda dell'assegnazione; fine non specificata per alcune versioniPotenza: 140 cv, 150 cvDislocamento: 2.188 cm³codice motore: DE01, JK0H, KG0F, BG0F, BJ0E, BJ0F, BJ0G, BJ0HGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG15-706
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Citroën C2 1 6 HDi 110, motore da 1.560 cm³, 80 kW / 109 , montato a partire dal 09/2005, codice motore non specificato . Compatibile con i codici OEM e del costruttore indicati nella scheda tecnica; garanzia di 2 anni. Diesel cv..
Riferimento: AK39-M072
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da aprile 2004 a dicembre 2010Potenza: 105 cvDislocamento: 1,9 lcodice motore: BJB, BKCGaranzia: 2 anni
Riferimento: AT20-060
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificatoPotenza: 90 cvDislocamento: 2.5 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG18-038
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da aprile 2000 a maggio 2006Potenza: 82, 109 e 129 cvDislocamento: 2.148 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK35-A84
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per motorizzazioni 1 5 da 65, 82 e 88 , con applicazioni documentate su diversi modelli e Codici produttore compatibili: 54359700002, 54359800002, 54359900002 e 54359880002 Garanzia: 2 anni. dCi cv Renault Nissan...
Riferimento: 787556
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificatoPotenza: 150. cv, 155 cvDislocamento: 2,2 litricodice motore: Non specificato
Riferimento: 726372
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificatoPotenza: 156 cv / 160 cvDislocamento: 3,0 lcodice motore: Non specificato
Riferimento: AK35-026
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da 10/2001 a 06/2005 a seconda della carrozzeriaPotenza: 68 cvDislocamento: 1398 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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