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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: AG20-A869
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 07/2005 - 07/2009Potenza: 224 cvDislocamento: 2987 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK39-M054
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Motorizzazioni: 1 ; 4 ; da 1.422 cm³, 3 cilindri, con potenza di 70 o 80 , a seconda della destinazione d’uso documentata . Applicazioni compatibili su alcuni modelli , e prodotti tra il 04/2005 e il 06/2010 . Garanzia di 2 anni.. TDI Diesel cv. Seat Skoda Volkswagen..
Riferimento: AG15-794
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 10/2011 – fine non specificataPotenza: 130, 160 e 165 cvDislocamento: 1 956 cm³codice motore: Non specificataGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG14-MA58
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Opel W13 1 4T a benzina da 120 o 140 , a seconda della versione Compatibile con i motori A 14 NEL, B 14 NEL, A 14 NET e B 14 NET prodotti tra il 03/2013 e il 04/2018 Garanzia di 2 anni Cascada. cv...
Riferimento: AG14-MA58
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 06/2012 – fine non specificataPotenza: 140 cvDislocamento: 1.4 Tcodice motore: A 14 NET, B 14 NET, D 14 NETGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG17-647
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2007 a gennaio 2015Potenza: 100 e 125 cvDislocamento: 1753 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-AM634
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da agosto 2006 a giugno 2010Potenza: 200 cvDislocamento: 1984 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AI03-M265
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 11/2009 – fine non specificataPotenza: 105 cvDislocamento: 1.2 Lcodice motore: CBZBGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-636
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Citroën 1 e 6 THP a benzina dei modelli 156, 163 e 165 , a seconda della versione e del codice motore Compatibile con i motori 5FV (EP6CDT), 5FM (EP6CDTM) e 5GZ (EP6FDT), montaggi documentati dal 04/2011 al 07/2015 Garanzia di 2 anni DS4. cv. per..
Riferimento: AM35-A455
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da dicembre 2004 a dicembre 2015Potenza: 136, 143, 163, 177, 197 e 200 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: M47 D20 (204D4), N47, N47 D20 A, N47 D20 CGaranzia: 2 anni
Riferimento: AB35-651
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2009 a settembre 2012Potenza: 95 cvDislocamento: 1.248 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AB35-651
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2009 a data non specificataPotenza: 90 e 95 cvDislocamento: 1 248 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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