Riferimento: AK03-A182
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina Nissan Pathfinder 2 5 Di 190 – 144115X01A, 53039700182. cv
Anno: da dicembre 2009 a data da definirsiPotenza: 190 cvDislocamento: 2.5 Dicodice motore: YD25DDTIGaranzia: 2 anni
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Riferimento: AK03-A182
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da dicembre 2009 a data da definirsiPotenza: 190 cvDislocamento: 2.5 Dicodice motore: YD25DDTIGaranzia: 2 anni
Riferimento: AM02-H25
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Citroën e 3 equipaggiate con il motore diesel 1 6 da 75, 99 o 102 Compatibile con i codici motore BHW (DV6FE) e BHY (DV6FD), a seconda della versione e del periodo di montaggio Garanzia di 2 anni DS3 DS. HDI cv...
Riferimento: AG15-A889
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2008 a dicembre 2014Potenza: 163 e 165 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: 198 A5..000, 198 A8..000, 844 A2..000Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK03-631
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per motori diesel da 84 , documentati in particolare su , Ducato e Boxer Codici motore elencati: RHV, DW10TD, DW10UTD e 8140 67 a seconda della destinazione d’uso Garanzia: 2 anni; verificare sempre il codice del turbo originale prima di effettuare l’ordine 2.0 HDI cv Citroën Jumper Fiat Peugeot... d.
Riferimento: AG17-AN32
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da gennaio 2014 a data da definirsiPotenza: 150, 188 e 190 cvDislocamento: 1995 ccmcodice motore: B47D20Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG17-AN32
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 11/2014 – fine non specificataPotenza: 190 cvDislocamento: 1995 cm³codice motore: B47D20Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK40-A969
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2013 a data da definirsiPotenza: 136, 150, 163, 170 e 190 cvDislocamento: 2.0dcodice motore: B47 C20 A, B47 C20 BGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK40-AP08
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da dicembre 2010 a dicembre 2021Potenza: 136. cv e 150 cvDislocamento: 1995 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG14-A623
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2006 a data da definirsiPotenza: 98, 128 e 163 cvDislocamento: 2.0 Lcodice motore: AHY (DW10CE), AHZ (DW10CD), RHH (DW10CTED4), RH02Garanzia: 2 anni
Riferimento: AM04-837
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 04/2006, a seconda dell'assegnazionePotenza: 156, 157 o 158 cv, a seconda della destinazioneDislocamento: 3,0 lcodice motore: F1CE0481D (F30DT), F1CE3481MGaranzia: 2 anni
Riferimento: ALJ-5265
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM 14411BN701, 7701473122, 7701473673, 8200022735, 8200351439, 8200409030, 8200409830, 14411BN700, 7701473122, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838, 8200578338 Codice produttore 54359700000, 54359800000, 54359900000, 54359880000, 54359700002, 54359800002, 54359900002, 54359880002
Riferimento: ALJ-5354
Marca: ALFI TURBO ///
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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