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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: AG12-A603
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 10/2020 – fine non specificataPotenza: 110 cvDislocamento: 1,5 Lcodice motore: F 15 DT (DV5RCE)Garanzia: 2 anni
Riferimento: AM35-A700
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: dall'11/2014 a data non specificata; dal 2015 al 2019; dall'04/2016 a data non specificataPotenza: 154 cv e 181 cvDislocamento: 2..e 181 : 4N15codice motore: 4N15Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK31-R06
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 09/2014 o 01/2015, data di fine non specificataPotenza: 75 cvDislocamento: 1,3 lcodice motore: B 13 DTC, B 13 DTNGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG15-A274
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2008 a dicembre 2020Potenza: 136, 163 e 170 cvDislocamento: 2.0codice motore: 844 A2.000, 939 B3.000, 939 B4.000, 552 83 099, 940 A4.000, 940 A7.000, 940 B9.000, 939 B5.000, 940 A5.000Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG15-A274
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2008 a dicembre 2020, a seconda dell'incaricoPotenza: 136, 163 e 170 cvDislocamento: 2.0codice motore: 844 A2.000, 939 B3.000, 939 B4.000, 939 B5.000, 940 A4.000, 940 A5.000, 940 A7.000, 940 B9.000, 552 83 099Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG15-C46
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 06/2016 – fine non specificataPotenza: 125 e 145 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: R9M 452Garanzia: 2 anni
Riferimento: GX16-40M-001
Anno: da settembre 2005 a dicembre 2017, a seconda dell'incaricoPotenza: 136 e 140 cvDislocamento: 2.0codice motore: BKD, BSY, BWC, BWD, ECD, ECEGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG15-C04
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da gennaio 2006 a dicembre 2015Potenza: 131, 173 e 178 cvDislocamento: 2.0 dCicodice motore: M9R 760, M9R 742, M9R 744, M9R 802, M9R 800, M9R 806, M9R 809, M9R 816, M9R 820, M9R 828Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG12-M931
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2009 a data da definirsiPotenza: 75 cvDislocamento: 1.e 2 TDIcodice motore: CFWAGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACM-114
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificatoPotenza: 163 e 170 cvDislocamento: 2.0 lcodice motore: F4R762, F4R763, F4R764, F4R765, F4R766, F4R767, F4R784, F4R786, F4R787, F4R794, F4R795, F4R796, F4R797, F4R896, F4R897Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG25-A66
Marca: ALFI TURBO ///
Codici produttore 711736-0001, 711736-1, 711736-2001, 711736-5001S, 711736-5001W, 880063-0001, 880063-5001S Codice OEM 2674A200 PERKINS 2342988 CATERPILLAR 20R4009 CATERPILLAR T432672 PERKINS 2761410 CATERPILLAR 5586969 CATERPILLAR 2674A200R PERKINS 2674A200 PERKINS
Riferimento: AG20-169
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 1998 a febbraio 2016 a seconda del veicoloPotenza: 122. cv e 139 cvDislocamento: 2,5 TDIcodice motore: 10 P, 14 P, 15 P, 16 PGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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