Coreassy Turbina Ford 1 8 TDCi 100 115 125 – 4M5Q6K682AG, 742110-0004. cv

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Coreassy Turbina Ford 1.8 TDCi 100 115 125 cv, 4M5Q6K682AD, 4M5Q6K682AF, 4M5Q6K682AG, 742110-0004, 758532-0012, 763647-0014
  • Coreassy Turbina Ford 1.8 TDCi 100 115 125 cv, 4M5Q6K682AD, 4M5Q6K682AF, 4M5Q6K682AG, 742110-0004, 758532-0012, 763647-0014
ACG-316
Anno: A partire dal 2003, a seconda del veicolo
Potenza: 100, 110, 115 e 125 cv
Dislocamento: 1.8
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
6 €
Kit di montaggio Coreassy, viti M5x8 (5 pezzi), M6x10 (5 pezzi), rondelle diametro 6 (5 pezzi)
Kit di montaggio Coreassy, viti M5x8 (5 pezzi), M6x10 (5 pezzi), rondelle diametro 6 (5 pezzi)
9.9 €
71,52 € Tasse incluse

59.6 IVA esclusa

Quantità
Consegnato entro 24-72 ore (ordinare entro le 17:00)

Designazione delle merci

Questa cartuccia centrale Coreassy è destinata a diversi turbocompressori montati sui seguenti motori Ford 1.8 TDCi da 100 a 125 cv. Consente di sostituire il gruppo centrale del turbo quando i codici d originali corrispondono.

Le applicazioni documentate includono in particolare C-Max, Focus, Galaxy, Mondeo, S-Max, Tourneo Connect e Transit Connect. La compatibilità deve sempre essere confermata con il codice del turbo smontato.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore Ford

4M5Q6K682AD
4M5Q6K682AF
4M5Q6K682AG

Codici del produttore

742110-0004
742110-0006
742110-0007
742110-5004S
742110-5006S
742110-5007S
758532-0012
758532-0019
758532-0026
758532-5012S
758532-5019S
758532-5026S
763647-0014
763647-0019
763647-0021
763647-5014S
763647-5019S
763647-5021S

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Ford

C-Max 1.8 TDCi —115 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2007, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Focus 2 1.8 TDCi — 100 / 125 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2004, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Focus 2 1.8 TDCi — 115 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2004, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Focus 2 1.8 TDCi — 115 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2011, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Focus 2 Fase 2 1.8 TDCi — 115 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2007, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Focus C-Max 1.8 TDCi — 115 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2003, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Galaxy 2 1.8 TDCi — 100 / 125 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2006, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Mondeo 1.8 TDCi — 100 / 125 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2007, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Mondeo 3 Hatchback 1.8 TDCi — 100 / 125 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2007, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Mondeo 3 SW 1.8 TDCi — 100 / 125 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2007, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
S-Max 1.8 TDCi — 100 / 125 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2006, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
S-Max 1.8 TDCi — 125 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2005, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Tourneo Connect 1.8 TDCi — 110 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2006, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato
Transit Connect TC7 (T200 T230) 1.8 TDCi — 110 cv
Motorizzazione: 1.8 TDCi • Inizio: 2006, mese non specificato • Fine non specificata
codice motore : non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Cartuccia centrale Coreassy per turbocompressore
Motorizzazione: Ford 1.8 TDCi
Dislocamento: 1.8
Potenze documentate: 100, 110, 115 e 125 cv a seconda del veicolo
Periodo documentato: a partire dal 2003 a seconda della destinazione d’uso
Codici motore: non specificati

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Prima di installare l'Coreassy, individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, l'alimentazione e il ritorno d dell'olio, nonché la pulizia dei condotti, della presa d'aspirazione, delle carter e dei componenti riutilizzati. Verificate l’assenza di corpi estranei, effettuate l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e rispettate le istruzioni del costruttore. Un difetto di lubrificazione non risolto può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo d originale e confrontatelo con i codici OEM e del produttore riportati in questa scheda. Controllate inoltre la marca, il modello, la generazione, la carrozzeria, la motorizzazione, la potenza in cv, l’Anno e di montaggio e il codice motore, se disponibile. Una motorizzazione identica non è sempre sufficiente a confermare la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattateci indicando il codice riportato sul vostro turbocompressore.

Dettagli del prodotto
ACG-316
3701803912558
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

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Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

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Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

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Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

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PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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