Turbo patron Ford 1.8 TDCi 100 115 125 hk, 4M5Q6K682AD, 4M5Q6K682AF, 4M5Q6K682AG, 742110-0004, 758532-0012, 763647-0014

  • Kun online
Ny
Turbo patron Ford 1.8 TDCi 100 115 125 hk, 4M5Q6K682AD, 4M5Q6K682AF, 4M5Q6K682AG, 742110-0004, 758532-0012, 763647-0014
  • Turbo patron Ford 1.8 TDCi 100 115 125 hk, 4M5Q6K682AD, 4M5Q6K682AF, 4M5Q6K682AG, 742110-0004, 758532-0012, 763647-0014
ACG-316
År: Fra 2003, avhengig av kjøretøy
Effekt: 100, 110, 115 og 125 hk
Slagvolum: 1.8
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
6 €
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
9.9 €
€ 71.52 Inklusive MVA

59.6 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne sentralpatronen Turbo patron er beregnet på flere turboladere som finnes i Ford-motorene 1.8 TDCi fra 100 til 125 hk. Den kan brukes til å erstatte turboladerens sentralenhet når originalreferansene stemmer overens.

De dokumenterte bruksområdene omfatter blant annet C-Max, Focus, Galaxy, Mondeo, S-Max, Tourneo Connect og Transit Connect. Kompatibiliteten må alltid bekreftes med referansenummeret til den demonterte turboladeren.

Turbo-referanser

OEM-referanser fra Ford

4M5Q6K682AD
4M5Q6K682AF
4M5Q6K682AG

Produsentens referansenumre

742110-0004
742110-0006
742110-0007
742110-5004S
742110-5006S
742110-5007S
758532-0012
758532-0019
758532-0026
758532-5012S
758532-5019S
758532-5026S
763647-0014
763647-0019
763647-0021
763647-5014S
763647-5019S
763647-5021S

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Ford

C-Max 1.8 TDCi — 115 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2007, måned ikke angitt • Slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Focus 2 1.8 TDCi — 100 / 125 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2004, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Focus 2 1.8 TDCi — 115 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2004, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Focus 2 1.8 TDCi — 115 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2011, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Focus 2 fase 2 1.8 TDCi — 115 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2007, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Focus C-Max 1.8 TDCi — 115 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2003, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Galaxy 2 1.8 TDCi — 100 / 125 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2006, måned ikke angitt • Slutt ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Mondeo 1.8 TDCi — 100 / 125 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2007, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Mondeo 3 Hatchback 1.8 TDCi — 100 / 125 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2007, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Mondeo 3 SW 1.8 TDCi — 100 / 125 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2007, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
S-Max 1.8 TDCi — 100 / 125 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2006, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
S-Max 1.8 TDCi — 125 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2005, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Tourneo Connect 1.8 TDCi — 110 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2006, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Transit Connect TC7 (T200 T230) 1.8 TDCi — 110 hk
Motor: 1.8 TDCi • Start: 2006, måned ikke angitt • Slutt: ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Sentralpatron Turbo patron for turbo
Motor: Ford 1.8 TDCi
Slagvolum: 1.8
Dokumenterte effekter: 100, 110, 115 og 125 hk avhengig av kjøretøy
Dokumentert periode: fra 2003 avhengig av bruksområde
Motorkoder: ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørene, innløpet, husene og gjenbrukte komponenter. Kontroller at det ikke er fremmedlegemer, utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren og sammenlign det med OEM- og produsentreferansene i dette dokumentet. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motortype, effekt i hk, monteringsÅr n og motorkoden når den er tilgjengelig. En identisk motortype er ikke alltid nok til å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret fra turboladeren din.

Produktdetaljer
ACG-316
3701803912558
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO