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Anno 1990-2007
Potenza 115 116 140 CV
Dislocamento 2.5 TD
codice motore AAT, AEL, D 5252 T
Garanzia 2 anni
Anno 1990-2007
Potenza 115 116 140 CV
Dislocamento 2.5 TD
codice motore AAT, AEL, D 5252 T
Garanzia 2 anni
Codice OEM
074145701B, 074145701BV, 8251101, 074145701JX, 8601639, 074145701BX, 074145701J, 8601562
Codice produttore
5314-970-6708, 5314-988-6708, 53149706708, 53149886708, 5314-970-6709, 5314-988-6709, 53149706709, 53149886709
Assegnazione veicolo
AUDI 100 C4 anteriore (4A5) PC 1990-12 1994-07 DISPOSIZIONE AAT (AAT)09.91-06.94), ABP (09).91- 115
AUDI 100 C4 Saloon (4A2) PC 1990-12 1994-07 DISPOSIZIONE AAT (AAT)07.91-06.94), ABP (06).91- 115
AUDI A6 C4 (4A2) PC 1994-06 1997-10 DISPOSIZIONE AAT (AAT)06.94-.) 116
AUDI A6 C4 (4A2) PC 1994-08 1997-10 DISPOSIZIONE AEL 140
AUDI A6 C4 (4A2) PC 1995-10 1997-10 DISPOSIZIONE AEL 140
AUDI A6 C4 anteriore (4A5) PC 1994-06 1997-12 DISPOSIZIONE AAT (AAT)06.94-.) 116
AUDI A6 C4 anteriore (4A5) PC 1994-08 1997-12 DISPOSIZIONE AEL 140
AUDI A6 C4 anteriore (4A5) PC 1995-07 1997-12 DISPOSIZIONE AEL 140
Volvo 850 (854) PC 1995-08 1996-12 DISPOSIZIONE D 5252 T (01.96-.) 140
Volvo 850 Immobili (855) PC 1995-08 1996-12 DISPOSIZIONE D 5252 T (01.96-.) 140
Volvo S70 (874) PC 1997-01 2000-11 DISPOSIZIONE D 5252 T (01.97-.) 140
Volvo S70 (874) PC 1999-10 2000-09 DISPOSIZIONE D 5252 T 140
Volvo S80 I (184) PC 1999-01 2006-07 DISPOSIZIONE D 5252 T (01.99-.) 140
Volvo V70 I (875, 876) PC 1995-12 2000-12 DISPOSIZIONE D 5252 T (01.97-.) 140
Volvo V70 I (875, 876) PC 1996-11 2000-02 DISPOSIZIONE D 5252 T 140
Volvo V70 II (285) PC 1999-11 2007-08 DISPOSIZIONE D 5252 T (03.00-.) 140
Anno 1990-2007
Potenza 115 116 140 CV
Dislocamento 2.5 TD
codice motore AAT, AEL, D 5252 T
Garanzia 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO