- Samo na webu
Ovaj središnji čepić Uložak turbopunjača je dizajniran za različite tipove motora 1.3 JTD, MJT, MJTD, CDTI i DDIS su navedeni za Vozila marki Fiat, Lancia, Opel i Suzuki. Omogućuje zamjenu središnjeg sklopa turbopunjača kada se brojevi dijelova podudaraju..
Snage i vremena instalacije razlikuju se ovisno o modelu.. Broj dijela originalnog turbopunjača mora se provjeriti prije slanja narudžbe..
500 / 500 C — 95 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2012., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Albea — 70 KS
Motor: 1.3 JTD — od 2002., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Doblo — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Doblo — 70 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2004., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Doblo 2 — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2006., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Doblo Cargo 2 — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2006., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Fiorino — 75 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Grande Punto — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Grande Punto (199) — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2005., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Grande Punto — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2005., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Grande Punto Actual (199/299) — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2009., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Grande Punto kombi — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2005., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Ideja — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Ideja — 70 KS
Motor: 1.3 JTD — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Novi Fiorino — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2007., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Nuova 500 — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2007., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Nuova 500C — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2009., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Panda — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Panda (169) — 70 KS
Motor: 1.3 JTD — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Panda (169) faza 2 — 70 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2009., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Panda (169) — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Punto — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Točka II (188) — 70 KS
Motor: 1.3 JTD — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Punto Evo — 75 KS
Motor: 1.3 MJT — od 2009., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Kubo — 75 KS
Motor: 1.3 JTD — od 2008., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Kubo — 75 KS
Motor: 1.3 MJT — od 2009., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Musa — 70 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2004., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Ypsilon — 70 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Ypsilon — 75 KS
Motor: 1.3 MJTD — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Agila A — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2002., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Agila B — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2008., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Agila 2 — 75 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2007., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Combo C, faza 2 — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2002., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Combo Tour Faza 2 — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2002., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
3-fazni 2 — 75 kombinacija KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2004., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Combo Tour Faza 2 — 75 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2004., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Corsa 2 — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Corsa C — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Corsa C — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2005., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Corsa D — 75 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2006., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Meriva — 69/70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2005., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Meriva A — 70/75 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Tigra (B) Twin Top — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2004., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Tigra Twin Top — 70 KS
Motor: 1.3 CDTI — od 2004., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Ignis — 70 KS
Motor: 1.3 DDIS — od 2003., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Splash — 75 KS
Motor: 1.3 DDIS — od 2008., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Swift II RS — 70 KS
Motor: 1.3 DDIS — od 2005., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
Swift 2 RS — 75 KS
Motor: 1.3 DDIS — od 2005., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
RB — 70 karavan KS
Motor: 1.3 DDIS — od 2002., datum završetka nije naveden
Kod motora : nije specificirano
⚠️ UPOZORENJE — VAŽNO PRIJE MONTAŽE
Prije ugradnje kartridža Uložak turbopunjača, , utvrditi i otkloniti uzrok prethodne kvara. Provjerite sustav podmazivanja, dovodne i povratne cijevi za ulje te osigurajte da su cijevi čiste..
Provjerite stanje kućišta i usisnog otvora te osigurajte da nema stranih predmeta.. Obavite montažu i pripremu površine u skladu s relevantnim smjernicama, a zatim slijedite upute proizvođača..
Ako se kvar podmazivanja ne otkloni, može doći do ponovnog kvara turbopunjača..
Provjerite broj dijela označen na izvornom turbopunjaču i usporedite ga s OEM i brojevima dijelova proizvođača navedenima na ovom listu.. Također provjerite marku, model, generaciju, tip karoserije, vrstu motora i snagu u KS, Godina broj šasije i broj motora, gdje je dostupno.
Isti motor može biti opremljen s nekoliko različitih konfiguracija turbopunjača.. Podaci o registraciji vozila stoga ne zamjenjuju provjeru referentnih brojeva..
⚠️ Provjerite brojeve dijelova svojih turbopunjača
Prije nego što naručite, Usporedite broj dijela označen na vašem originalnom turbopunjaču. koristeći reference navedene u ovom informativnom listu. Imati isti motor ne jamči uvijek kompatibilnost..
Ako ste u nedoumici, molimo vas da nas kontaktirate s brojem dijela jasno vidljivim na vašem originalnom turbopunjaču i točnim podacima o vozilu..
Referenca: AK35-617
Marka: ALFI TURBO ///
Godina: listopad 2007. – datum završetka nije navedenSnaga: 75 KSObujam motora: 1,248 cm³Kod motora: Nije navedenoJamstvo: 2 godine
Referenca: KX35-200-617
Marka: KKK
Godina: Od 2002. nadalje, ovisno o raspodjeli; datum završetka nije navedenSnaga: 70 KSObujam motora: Ne navodi se1,.,3Kod motora: Nije navedenoJamstvo: 2 godine
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO