Turbo kasetti 1.3 ddis / cdti 70 hv 73501344 54359700006, 54359800006, 54359880006, 54359900006, 1000-030-021

  • Vain verkkokaupasta
Uusi
Chra Turbo 1.3 ddis / cdti 70 cv 73501344 73501344 54359700006, 54359800006, 54359880006, 54359900006, 1000-030-021
  • Chra Turbo 1.3 ddis / cdti 70 cv 73501344 73501344 54359700006, 54359800006, 54359880006, 54359900006, 1000-030-021
ACK-021
Vuosi: Vuodesta 2002 lähtien
Teho: 70 hv
Iskutilavuus: 1.3
Moottorikoodi: Ei määritelty
Takuu: 2 vuotta
Tiivistesarja (Välttämätön turbon asennuksessa)
Tiivistesarja (Välttämätön turbon asennuksessa)
14.4 €
51,00 € Sisältää alv:n

42.5 ilman veroja.

Määrä
Toimitus seuraavana päivänä (tilaukset ennen klo 17.00)

Kuvaus

Tämä keskikasetti Turbo kasetti on tarkoitettu eri moottorivaihtoehdoille 1.Luetteloon merkityt 3 JTD-, MJT-, MJTD-, CDTI- ja DDIS-mallit varten Fiat-, Lancia-, Opel- ja Suzuki-ajoneuvot. Sen avulla voidaan vaihtaa turboahtimen keskiyksikkö, kun tuotenumerot ovat samat.

Teho ja asennusaika vaihtelevat mallin mukaan. Alkuperäisen turbon tuotenumero on tarkistettava ennen tilausta.

Turbon viitenumerot

OEM-valmistajan viitenumero

73501344

Valmistajan viitteet

54359700006
54359800006
54359880006
54359900006

Yhteensopivat ajoneuvot ja käyttötarkoitukset

Fiat

500 / 500 C — 95 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2012 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Albea — 70 hv

Moottori: 1.3 JTD — vuodesta 2002 lähtien, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Doblo — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Doblo — 70 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2004 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Doblo 2 — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2006 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Doblo Cargo 2 — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2006 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Fiorino — 75 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Grande Punto — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Grande Punto (199) — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2005 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Grande Punto — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2005 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Grande Punto Actual (199/299) — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2009 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Grande Punto Van — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2005 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Idea — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Idea — 70 hv

Moottori: 1.3 JTD — vuodesta 2003 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Uusi Fiorino — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2007 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Nuova 500 — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2007 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Nuova 500C — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2009 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Panda — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Panda (169) — 70 hv

Moottori: 1.3 JTD — vuodesta 2003 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Panda (169) vaihe 2 — 70 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2009 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Panda (169) — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2003 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Punto — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Kohta II (188) — 70 hv

Moottori: 1.3 JTD — vuodesta 2003 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Punto Evo — 75 hv

Moottori: 1.3 MJT — vuodesta 2009 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Qubo — 75 hv

Moottori: 1.3 JTD — vuodesta 2008 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Qubo — 75 hv

Moottori: 1.3 MJT — vuodesta 2009 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Lancia

Musa — 70 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2004 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Ypsilon — 70 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2003 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Ypsilon — 75 hv

Moottori: 1.3 MJTD — vuodesta 2003 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Opel

Agila A — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2002 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Agila B — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2008 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Agila 2 — 75 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2007 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Combo C, vaihe 2 — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2002 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Combo Tour, vaihe 2 — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2002 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

3-vaiheinen yhdistelmä 2–75 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2004 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Combo Tour, vaihe 2 — 75 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2004 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Corsa 2 — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Corsa C — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Corsa C — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2005 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Corsa D — 75 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2006 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Meriva — 69/70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2005 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Meriva A — 70/75 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Tigra (B) Twin Top — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2004 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Tigra Twin Top — 70 hv

Moottori: 1.3 CDTI — vuodesta 2004 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Suzuki

Ignis — 70 hv

Moottori: 1.3 DDIS — vuodesta 2003 alkaen, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Splash — 75 hv

Moottori: 1.3 DDIS — vuodesta 2008 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Swift II RS — 70 hv

Moottori: 1.3 DDIS — vuodesta 2005 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

Swift 2 RS — 75 hv

Moottori: 1.3 DDIS — vuodesta 2005 lähtien, päättymisajankohtaa ei ole määritelty

Moottorikoodi : ei määritelty

RB-vaunu — 70 hv

Moottori: 1.3 DDIS — vuodesta 2002 lähtien, päättymisajankohtaa ei mainita

Moottorikoodi : ei määritelty

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi: keskikasetti Turbo kasetti Turbo
Sisäinen viitenumero: 1000-030-021
Moottorivaihtoehdot: 1.3 JTD, MJT, MJTD, CDTI ja DDIS käyttötarkoituksen mukaan
Iskutilavuus : 1.3
Luettelossa mainitut tehot: 69, 70, 75 ja 95 hv käyttötarkoituksen mukaan
Dokumentoitu ajanjakso: vuodesta 2002 alkaen ajoneuvosta riippuen
Moottorin koodit: ei määritelty

Asennusohjeet

⚠️ VAROITUS — TÄRKEÄÄ ENNEN ASENNUSTA

Ennen kasetin asentamista Turbo kasetti, , etsikää ja korjatkaa edellisen vian syy. Tarkista voitelujärjestelmä, öljyn syöttö ja paluu sekä putkien puhtaus.

Tarkista koteloiden kunto, imukanava ja varmista, ettei siellä ole vieraita esineitä. Suorita kokoonpano ja käynnistys sovellettavien suositusten mukaisesti ja noudata sen jälkeen valmistajan ohjeita.

Korjaamaton voiteluvika voi johtaa turboahtimen uuteen rikkoutumiseen.

Miten tunnistaa oikea turbo ?

Tarkista alkuperäisen turboahtimen tuotenumero ja vertaa sitä tämän tiedotteen OEM- ja valmistajan tuotenumeroihin. Tarkista myös merkki, malli, sukupolvi, korityyppi, moottori ja teho hv, l’Vuosi asennustiedot ja moottorin koodi, jos se on saatavilla.

Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimien kokoonpanoilla. Ajoneuvon tiedot eivät siis korvaa viitenumeroiden tarkistamista.

⚠️ Tarkista turbon viitenumerot

Ennen kuin teet tilauksen, vertaa alkuperäisen turboahtimesi tyyppinumeroa tässä tiedotteessa mainittujen viitteiden mukaisesti. Sama moottori ei aina takaa yhteensopivuutta.

Jos olet epävarma, ota meihin yhteyttä ja ilmoita alkuperäisen turbon luettavissa oleva viitenumero sekä ajoneuvon tarkat tiedot..

Tuotteen tiedot
ACK-021
3701803906519
Uusi
Liitteet
Lataa
Saatat myös pitää

Turbo: turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.

Löydä moottoriisi sopiva turboahtimen malli

Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.

ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.

Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.

Turbo uusi, vaihto-osa, hybridi ja Turbo kasetti

Turbo uusi

Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.

Katso uudet turbot →

Turbo vaihtotuotteina

Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.

Katso vaihto-turboahdintyypit →

Hybridi turbo

Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.

Katso hybriditurboahdintimet →

Turbo kasetti turbo

Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.

Katso turbo Turbo kasetti it →

varten -turboahdinta moniin käyttökohteisiin

Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.

  • diesel- ja bensiinikäyttöisethenkilöautot;
  • hyötyajoneuvot;
  • raskaat ajoneuvot ja kuorma-autot;
  • rakennus- jamaanrakennuskoneet;
  • traktorit ja maatalouskoneet;
  • veneet ja merenkulku.

Kuinka tunnistaa oikea turboahtimen viitenumero?

Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.

Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.

Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.

Turbo vika: selvitä syy ennen vaihtoa

Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.

Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.

Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.

→ Tunnista turbon vian oireet

→ Ymmärrä turbon rikkoutumisen tärkeimmät syyt

ALFI TURBO, turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.

  • yli 20 000 tuotetta valikoimassa;
  • yli 5 500 uutta turboa varastossa;
  • yli 6 000 saatavilla olevaavaiht Turbo kasetti a;
  • uusia turboahtimia, vaihto-osia, hybridi- ja Turbo kasetti -tuotteita;
  • diesel- ja bensiinimoottorit;
  • lukuisia sovelluksia maantie-, maatalous-, teollisuus- ja merenkulkukäyttöön;
  • nopea toimitus Ranskassa ja Euroopassa;
  • takuu jopa 2 vuotta tuotteesta ja sovellettavista ehdoista riippuen.

ENNEN TURBOAJON VAIHTOA

Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.

Tarvitsetko apua varten turbon löytämisessä?

Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.

OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON