Diese mittlere Patrone Rumpfgruppe ist für verschiedene Motorisierungen vorgesehen 1.3 JTD, MJT, MJTD, aufgeführte CDTI- und DDIS-Einrichtungen für Fahrzeuge Fiat, , Lancia, , Opel und Suzuki. Damit lässt sich die zentrale Baugruppe des Turboladers austauschen, sofern die Teilenummern übereinstimmen.
Die Leistungen und Montagezeiten variieren je nach Modell. Der Maßstab in Sachen Turbo dDie Herkunft muss vor jeder Bestellung überprüft werden.
Turbo-Referenzen
OEM-Teilenummer
73501344
Herstellerangaben
54359700006
54359800006
54359880006
54359900006
Kompatible Fahrzeuge und Einsätze
Fiat
500 / 500 C — 95 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2012, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Albea – 70 ps
Motorisierung: 1.3 JTD — ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Doblo – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Doblo – 70 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Doblo 2 – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Doblo Cargo 2 – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Fiorino – 75 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto — 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto (199) – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto — 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto Aktuell (199/299) — 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto Van – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Idee — 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Idee — 70 ps
Motorisierung: 1.3 JTD — ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Der neue Fiorino – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Nuova 500 – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Nuova 500C – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Panda – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Panda (169) – 70 ps
Motorisierung: 1.3 JTD — ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Panda (169) Phase 2 – 70 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Panda (169) – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Punto – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Punkt II (188) – 70 ps
Motorisierung: 1.3 JTD — ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Punto Evo – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJT – ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Qubo – 75 ps
Motorisierung: 1.3 JTD — ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Qubo – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJT – ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Lancia
Musa – 70 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Ypsilon – 70 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Ypsilon – 75 ps
Motorisierung: 1.3 MJTD — ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Opel
Agila A — 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Agila B – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Agila 2 – 75 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Combo C Phase 2 – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Combo-Tour Phase 2 – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Kombipaket 3 Phase 2 – 75 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Combo-Tour Phase 2 – 75 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Corsa 2 – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Corsa C – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Corsa C – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Corsa D — 75 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Meriva – 69/70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Meriva A – 70/75 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Tigra (B) Twin Top – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Tigra Twin Top – 70 ps
Motorisierung: 1.3 CDTI – ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Suzuki
Ignis – 70 ps
Motorisierung: 1.3 DDIS – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Splash – 75 ps
Motorisierung: 1.3 DDIS – ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Swift II RS – 70 ps
Motorisierung: 1.3 DDIS – ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Swift 2 RS – 75 ps
Motorisierung: 1.3 DDIS – ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Waggon RB — 70 ps
Motorisierung: 1.3 DDIS – ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Technische Daten
Produktart: Mittelpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Interne Referenz: 1000-030-021
Motorisierungen: 1.3 JTD, MJT, MJTD, CDTI und DDIS je nach Einsatzzweck
Hubraum : 1.3
Aufgeführte Leistungen: 69, 70, 75 und 95 ps je nach Einsatzzweck
Dokumentierter Zeitraum: ab 2002, je nach Fahrzeug
Motor-Codes: nicht angegeben
Montagehinweise
⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DER MONTAGE
Vor dem Einbau der Patrone Rumpfgruppe, , Ermitteln und beheben Sie die Ursache des vorherigen Fehlers. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Zufuhr und den Rücklauf d’Öl sowie die Sauberkeit der Leitungen.
Überprüfen Sie den Zustand der Gehäuse, den Einlass und stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper vorhanden sind. Führen Sie die Montage und die Inbetriebnahme gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie anschließend die Anweisungen des Herstellers.
Ein nicht behobener Schmiermangel kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen..
Wie findet man den richtigen Turbolader ?
Überprüfen Sie die auf dem Turbolader angegebene Teilenummer d’Original und vergleichen Sie es mit den OEM- und Herstellerangaben in diesem Datenblatt. Überprüfen Sie außerdem die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor und die Leistung in ps, dasJahr die Einbaulage und die Motor-Nummer, sofern verfügbar.
Ein und derselbe Motor kann mit verschiedenen Turboladerkonfigurationen ausgestattet werden. Die Übereinstimmung des Fahrzeugs ersetzt daher nicht die Überprüfung der Referenzdaten.
⚠️ Überprüfen Sie die Typennummern Ihres Turbos
Bevor Sie bestellen, Vergleichen Sie die auf Ihrem Turbolader angegebene Artikelnummer dUrsprünglich mit den in diesem Datenblatt angegebenen Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.
Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Turbolader lesbaren Artikelnummer. dHerkunft und genaue Angaben zum Fahrzeug.
