Hibridna turbina 2.0 TDI 170 177 KS, 03L253010F, 03L253010E, 03L253019Q, 785448-5005S

  • Samo na webu
Hibridna
  • Hibridna turbina 2.0 TDI 170 177 KS, 03L253010F, 03L253010E, 03L253019Q, 785448-5005S
  • Hibridna turbina 2.0 TDI 170 177 KS, 03L253010F, 03L253010E, 03L253019Q, 785448-5005S
  • Hibridna turbina 2.0 TDI 170 177 KS, 03L253010F, 03L253010E, 03L253019Q, 785448-5005S
  • Hibridna turbina 2.0 TDI 170 177 KS, 03L253010F, 03L253010E, 03L253019Q, 785448-5005S
  • Hibridna turbina 2.0 TDI 170 177 KS, 03L253010F, 03L253010E, 03L253019Q, 785448-5005S
HYB14-40M-448
Hibridna turbina plug & play za 2- -0 TDI motori, dostupni u sljedećim konfiguracijama: 1, 2 i 2+ Svaka specifikacija uključuje MFS Performance kompresorsko kotač, 360° potisni ležaj i balansiranje pri velikim brzinama od 150.000 o/min na Cimat VSR testnoj banci. Stage Stage Stage..
Polog Standardna zamjena
Komplet brtvi
Stage priprema
408,00 € s PDV-om

340 porez isključen

Količina
Vrijeme izrade: 15-20 radnih dana

Opis

Ovaj hibridni turbopunjač dizajniran je za različite 2.0 TDI motore iz grupacija Audi, Seat, Skoda i Volkswagen.. Njegov dizajn plug & play omogućuje Ugradnja bez izmjena, pod uvjetom da su originalni broj dijela turbopunjača, kod motora i točna specifikacija vozila provjereni.

Stage 1: MFS Performance visokopropusno kompresorsko kotačić, 36,35/49,00 mm, s konfiguracijom 9+0. Stage 2: Predimenzioniran kotačić, 38,40/52,00 mm, u konfiguraciji 6+6 i s reprofiliranim kućištem usisnika. Stage 2+: Predimenzioniran -ov radilica, 42,12/56,03 mm, u konfiguraciji 11+0, i re-profilirano usisno kućište. Svaka verzija uključuje 360° zaustavljanje ležaja i balansirana je na 150.000 o/min na Cimat VSR testnoj banci.

MFS je kratica za 'Milled From Solid', što znači kotač obrađen iz punog bloka. Standardni MFS kotač može biti jednako sjajan kao i MFS Performance kotač: nije izgled onoga što određuje njegove performanse, nego njegova geometrija i sposobnost prebacivanja više zraka. Promjer, profil i raspored lopatica utječu na protok zraka kao i na ponašanje kompresora; stoga veći radilica ne jamči automatski bolje performanse u svim uvjetima.

OEM brojevi dijelova: 03L253010F, 03L253010FX, 03L253010FV, 03L253010E, 03L253010EV, 03L253010EX, 03L253019Q, 03L253019QV i 03L253019QX. Brojevi dijelova proizvođača: 785448-5005S, 785448-5005, 785448-0005, 785448-5, 785448-5003S, 785448-5003, 785448-0003, 785448-3, 785448-4, 785448-0004 i 785448-5004S. Dokumentirane primjene: Audi A3, Q3 i TT; Seat Alhambra, Altea XL i Leon; Skoda Superb II i Yeti; Volkswagen Caddy III, CC, Golf VI, Passat B7, Passat CC B6, Scirocco III, Sharan, Tiguan i Touran, ovisno o verziji, razdoblju proizvodnje, snazi i kodu motora.

Prikladno mapiranje, kao i provjere sustava ubrizgavanja, ispušnog, rashladnog i prijenosnog sustava, mogu biti potrebne za kako bi se maksimalno iskoristio odabrani tuning. Wastegate se mora podesiti tijekom ugradnje i remapiranja. Prije ugradnje, također je preporučljivo otkloniti uzrok prethodne greške, provjeriti dovod i povrat ulja, očistiti uljne vodove, provjeriti usis i izvršiti postupak podmazivanja u skladu s važećim preporukama.

Detalji o proizvodu
HYB14-40M-448
Hibridna
Prilozi
Preuzmi

Turbina: specijalizirani za turbopunjače od 2012.

ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..

Pronađite odgovarajući turbopunjač za svoj motor

Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.

ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.

Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.

Turbina novi, obnovljeni, hibridni i Uložak turbopunjača

Turbina novo

Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.

Pregledajte nove turbopunjače →

Turbina kao obnovljene jedinice

Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..

Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →

Hibridna turbina

Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.

Pregledajte hibridne turbopunjače →

Uložak turbopunjača turbo

Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..

Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →

za turbopunjači za širok raspon primjena

Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.

  • dizelska i benzinskavozila;
  • komercijalna vozila;
  • teška teretna vozila i kamioni;
  • građevinske i komunalnemašine;
  • traktori i poljoprivredne mašine;
  • čamci i primjene u pomorstvu.

Kako pronaći ispravan broj dijela turbopunjača?

Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.

Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.

Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.

Kvar turbopunjača: utvrđivanje uzroka prije zamjene

Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.

Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.

Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.

→ Prepoznavanje simptoma kvara turbopunjača

→ Razumjeti glavne uzroke kvara turbopunjača

ALFI TURBO, stručnjaci za turbopunjače od 2012.

Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.

  • preko 20.000 artikala u našem katalogu;
  • preko 5.500 novih turbopunjača na skladištu;
  • više od 6.000 dostupnih' Uložak turbopunjača ';
  • novi turbopunjači, obnovljeni turbopunjači, hibridni turbopunjači i Uložak turbopunjača;
  • dizelski i benzinski motori;
  • širok raspon primjena za cestovnu, poljoprivrednu, industrijsku i pomorsku upotrebu;
  • brza dostava u Francuskoj i diljem Europe;
  • garancija do 2 godine, ovisno o proizvodu i važećim uvjetima.

PRIJE ZAMJENE TURBOPUNJAČA

Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.

Trebate li pomoć pri pronalaženju turbopunjača za?

Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.

KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO