Ovaj hibridni turbopunjač za Motori BMW-a serije 3.Diesel motor 0 prolazi kroz unutarnju modifikaciju radi podešavanja omjera kompresije i protoka zraka.. Dostupne su tri razine, s MFS Performance kompresorskim kotačem, zaustavom ležaja od 360° i balansiranjem velikih brzina..
Dokumentirani opozivi uključuju, između ostalog, određene modele BMW-a serije 3, 5, 7, X5 i X6 od 204 do 245. KS. Broj dijela originalnog turbopunjača mora se provjeriti prije slanja bilo koje narudžbe..
Ovaj komplet kombinira MFS Performance radilicu s većom protočnošću, dokazivom pouzdanošću i značajkama uravnoteženja.. Njegov je dizajn namijenjen promjeni protoka zraka bez utjecaja na konačnu snagu motora..
Kotač Predimenzioniran Zahtijeva profiliranje usisnog kolektora.. Ovaj razvoj može povećati raspoloživu protočnost pod određenim uvjetima, ali također može promijeniti odziv turbopunjača i zahtijeva odgovarajuću kalibraciju..
Ova razina temelji se na većem zamajcu MFS Performance i posebno prilagođenom karteru.. Njegovo ponašanje ovisi o motoru u cjelini, tlaku turbopunjača i odabranim postavkama..
Hibridni turbopunjač koristi dizajn turbopunjača primjereno prilagođen. za primiti modificirane unutarnje komponente. Ovisno o dizajnu, izmjene se mogu odnositi na kompresorsku lopastu, njezine dimenzije i geometriju lopatica, obradu kućišta, turbinsku lopastu, sustav potisnih ležajeva ili proces balansiranja..
Cilj je prilagoditi kompresijski kapacitet i brzinu protoka zraka.. Međutim, hibridni turbopunjač ne definira se isključivo izgledom svojih lopatica: dimenzije, aerodinamika, kućišta i ukupna ravnoteža jedinice su ključni..
MFS je kratica za 'Milled From Solid', što znači kotač obrađen iz punog bloka.. Ovaj proizvodni proces sam po sebi ne jamči povećanje protoka zraka.. Standardno MFS kolo može zadržati geometriju ekvivalentnu originalnoj..
Standardno MFS kotač može biti jednako sjajan kao MFS Performance kotač.. Nije njegov izgled taj koji određuje njegove performanse, već njegova geometrija i sposobnost da provuče više zraka.. Ovisno o dizajnu, Performance kotač može imati specifičan profil, dimenzije ili konfiguraciju lopatica.. Veća stopa protoka može doprinijeti razvoju snage kada se kombinira s odgovarajućim podešavanjem motora, iako to ne jamči rezultate..
Kolo kompresora uvlači, a zatim komprimira zrak doveden u motor.. Njegov promjer, profil, visina, širina i raspored lopatica sve utječu na njegovo aerodinamičko ponašanje.. Prikladno dizajnirana geometrija može pomaknuti više zraka unutar određenih radnih opsega, ali veći radilica ne jamči automatski bolji rezultat.. Kućište kompresora, turbina, njezino kućište, tlak potiska i sustav upravljanja motorom također imaju ulogu; vrijeme odziva također može varirati..
Zaustavljanje od 360°, dokumentirano za svaku fazu, pomaže raspodijeliti aksijalne sile oko osi.. Ne oslobađa korisnika obveze osiguranja pravilnog podmazivanja niti poštivanja zahtjeva za ugradnju..
Sklop je balansiran pri velikim brzinama, do 150.000 o/min na ispitnoj banci Cimat VSR, kako bi se smanjile vibracije i mehanički naponi na rotoru.. Ovo uravnoteženje ne štiti od nedostatka opskrbe uljem, kontaminacije ili nepravilne ugradnje..
Rad hibridnog turbopunjača može zahtijevati prilagodbe mapiranja motora i kontrole tlaka punjenja.. Ovisno o razini pripreme, sustav ubrizgavanja goriva, ispušni sustav, sustav hlađenja usisnog zraka, prijenos i ostale komponente vozila moraju se provjeriti ili podesiti.. Wastegate se mora podesiti tijekom ugradnje i ponovnog mapiranja.. Nijedan dobitak nije automatski bez dosljednog podešavanja..
⚠️ UPOZORENJE — VAŽNO PRIJE MONTAŽE
Prije instalacije, utvrditi i otkloniti uzrok prethodne kvara. Provjerite sustav podmazivanja, dovodne i povratne cijevi za ulje te osigurajte da su cijevi čiste..
Provjerite usis i uvjerite se da nema stranih predmeta.. Izvedite primarni premaz u skladu s relevantnim smjernicama i slijedite upute proizvođača.. Podešavanje i mapiranje wastegate ventila moraju biti prilagođeni konfiguraciji..
Ako se kvar podmazivanja ne otkloni, može doći do ponovnog kvara turbopunjača..
Provjerite broj dijela ugraviran ili označen na izvornom turbopunjaču, a zatim usporedite OEM i brojeve dijelova proizvođača.. Također provjerite model, generaciju, tip karoserije, vrstu motora i snagu u KS, godine proizvodnje i šifru motora. Jedan motor može biti opremljen s nekoliko različitih konfiguracija..
⚠️ Provjerite brojeve dijelova svojih turbopunjača
Prije narudžbe, Usporedite broj dijela označen na vašem originalnom turbopunjaču. koristeći reference navedene u ovom informativnom listu. Imati isti motor ne jamči uvijek kompatibilnost..
Ako ste u nedoumici, molimo kontaktirajte nas s punim brojem dijela vašeg originalnog turbopunjača i podacima o vašem vozilu..
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO
