- Exclusivité web !
Année 2009-202X
Puissance 95, 112, 114, 115 cv
Cylindrée 1.6 D HDI
Code moteur DV6C TED
Ne choisissez que le meilleur pour votre véhicule avec ALFI-TURBO.COM
Année 2009-202X
Puissance 95, 112, 114, 115 cv
Cylindrée 1.6 D HDI
Code moteur DV6C TED
Turbo Hybride plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)
Stage 1
Roue compresseur MFS* gros débit 31.10/44.00mm, 6+6 Performance D160
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée, 36.40/49.00mm, 6+6 Performance D200
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2+
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée, 38.40/52.00mm , 6+6 Performance D230
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
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Pour atteindre un niveau de puissance maximal, vous devez également ajuster vos systèmes, d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du montage et du remappage du calculateur.
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Référence OEM
968612068005, Y65013700, 0375P7, 0375P8, 31319528, 9686120680, 36001457, 968612068006, CV6Q6K682AA, CV6Q6K682AB, CV6Q6K682AC, 31836499, 36010147, AV6Q6K682AA, RMAV6Q6K682AA, AV6Q6K682AB, AV6Q6K682AC, 1801856, 1844193, 1902475, 2008127, 1945757, 1685819
Référence fabricant
784011-0005, 784011-2005, 784011-5, 784011-5005S, 806291-0002, 806291-2, 806291-2002, 806291-5002S, 806291-5003S, 824060-0005, 824060-2005, 824060-5, 824060-5005S, 824060-5006S, 824060-5007S,
Affectation véhicule
CITROEN BERLINGO Box Body/MPV (B9) LCV 2010-07 DIESEL 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) 112
CITROEN DS5 PC 2011-11 2015-07 DIESEL 9HR (DV6C) 112
CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) PC 2012-02 DIESEL 9HR (DV6C) 114
CITROEN BERLINGO Box Body/MPV (B9) LCV 2012-02 DIESEL DV6CTED 114
CITROEN C3 II (SC_) PC 2009-11 DIESEL 9HR (DV6C) 112
CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) PC 2010-07 DIESEL 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) 112
CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) PC 2010-09 2013-08 DIESEL 9HR (DV6C) 112
CITROEN C3 PICASSO (SH_) PC 2010-05 DIESEL 9HR (DV6C) 112
CITROEN C4 II Hatchback Van (NC_) LCV 2009-11 DIESEL 9HR (DV6C) 111
CITROEN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) PC 2013-09 DIESEL 9HC (DV6C), BHX (DV6FC) 115
CITROEN C4 AIRCROSS PC 2012-04 DIESEL 9HD (DV6C) 114
CITROEN C3 PICASSO (SH_) PC 2013-01 DIESEL 9HD (DV6C) 114
CITROEN C4 AIRCROSS PC 2012-05 DIESEL 9HL (DV6C) 114
CITROEN DS3 (SA_) PC 2009-11 2015-07 DIESEL 9HR (DV6C) 112
CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) PC 2010-07 DIESEL 9HR (DV6C) 114
CITROEN BERLINGO Box Body/MPV (B9) LCV 2010-07 DIESEL 9HL (DV6C) 114
CITROEN C4 II (NC_) PC 2009-11 DIESEL 9HR (DV6C) 112
CITROEN C5 III Break (RW_) PC 2012-01 DIESEL 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) 114
CITROEN DS3 (SA_) PC 2012-08 2015-07 DIESEL 9HD (DV6C) 114
CITROEN C3 II (SC_) PC 2012-09 DIESEL 9HD (DV6C) 114
CITROEN C4 II (NC_) PC 2012-07 DIESEL 9HD (DV6C) 114
CITROEN C4 II Saloon (NC_) PC 2013-08 DIESEL 9HD (DV6C), 9HR (DV6C) 115
CITROEN C4 PICASSO II PC 2013-02 DIESEL 9HC (DV6C), BHX (DV6FC) 115
CITROEN C5 III (RD_) PC 2012-01 DIESEL 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) 114
CITROEN DS4 (NX_) PC 2012-08 2015-07 DIESEL 9HD (DV6C) 114
CITROEN DS5 PC 2012-06 2015-07 DIESEL 9HD (DV6C) 114
CITROEN DS4 (NX_) PC 2011-04 2015-07 DIESEL 9HR (DV6C) 112
CITROEN C4 PICASSO I MPV (UD_) PC 2010-09 2013-08 DIESEL 9HR (DV6C) 112
CITROEN C5 III (RD_) PC 2010-07 DIESEL 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) 112
CITROEN C5 III Break (RW_) PC 2010-07 DIESEL 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) 112
DS DS 5 (KF_) PC 2015-06 2018-12 DIESEL BHX (DV6C) 116
FORD GRAND C-MAX Van LCV 2010-12 2019-06 DIESEL T1DA, T1DB 115
FORD MONDEO IV Saloon (BA7) PC 2010-12 2015-01 DIESEL T1BA, T1BB, T1BC 115
FORD C-MAX II Van LCV 2010-12 2019-06 DIESEL T1DA, T1DB 115
FORD FOCUS III PC 2012-05 2015-07 DIESEL NGDA, NGDB 105
FORD FOCUS III Hatchback Van LCV 2012-02 2017-12 DIESEL T1DA, T1DB 115
FORD TRANSIT CONNECT MPV PC 2013-02 DIESEL T1GA 115
FORD FOCUS III Turnier PC 2012-05 2015-07 DIESEL NGDA, NGDB 105
FORD GALAXY II (WA6) PC 2011-02 2015-06 DIESEL T1WA, T1WB 115
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT PC 2013-09 DIESEL T1GA 115
FORD TRANSIT CONNECT V408 Box Body/MPV LCV 2013-02 DIESEL T1GA 115
FORD FOCUS III PC 2010-07 2017-12 DIESEL T3DA, T3DB 095
FORD FOCUS III Turnier PC 2010-07 2020-02 DIESEL T3DA, T3DB 095
FORD FOCUS III Turnier PC 2010-07 2020-02 DIESEL T1DA, T1DB 115
FORD MONDEO IV (BA7) PC 2011-02 2015-01 DIESEL T1BA, T1BB, T1BC 115
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) PC 2010-12 2019-06 DIESEL T3DA, T3DB 095
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) PC 2010-12 2019-06 DIESEL T1DA, T1DB 115
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) PC 2010-12 2019-06 DIESEL T3DA, T3DB 095
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) PC 2010-12 2019-06 DIESEL T1DA, T1DB 115
FORD FOCUS III Saloon PC 2010-07 2020-02 DIESEL T3DA, T3DB 095
FORD FOCUS III Saloon PC 2010-07 2020-02 DIESEL T1DA, T1DB 115
FORD S-MAX (WA6) PC 2011-02 2014-12 DIESEL T1WA, T1WB 115
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) PC 2011-02 2015-01 DIESEL T1BA, T1BB, T1BC 115
FORD FOCUS III PC 2010-07 2017-12 DIESEL T1DA, T1DB 115
MAZDA 5 (CW) PC 2010-07 DIESEL Y650, Y655, Y6Y1 116
PEUGEOT 2008 I (CU_) PC 2013-03 DIESEL 9HD (DV6C) 114
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) PC 2014-03 2021-06 DIESEL 9HC (DV6C), BHX (DV6FC), BHZ ( 115
PEUGEOT 308 CC (4B_) PC 2009-06 2014-12 DIESEL 9HR (DV6C) 112
PEUGEOT 207 (WA_, WC_) | 207/207+ PC 2009-08 2012-12 DIESEL 9HR (DV6C) 112
PEUGEOT 207 CC (WD_) PC 2009-08 2013-10 DIESEL 9HR (DV6C) 112
PEUGEOT 207 SW (WK_) PC 2009-08 2013-10 DIESEL 9HR (DV6C) 112
PEUGEOT 3008 MPV (0U_) PC 2013-03 2016-08 DIESEL 9HD (DV6CTED) 114
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) PC 2009-12 2014-10 DIESEL 9HR (DV6C) 112
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) PC 2009-12 2014-10 DIESEL 9HR (DV6C) 112
PEUGEOT 508 I (8D_) PC 2012-02 2018-12 DIESEL 9HD (DV6CTED) 115
PEUGEOT 3008 MPV (0U_) PC 2009-12 2016-08 DIESEL 9HR (DV6C) 112
PEUGEOT 508 SW I (8E_) PC 2012-02 2018-12 DIESEL 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) 115
PEUGEOT 508 SW Estate Van (8E_) LCV 2013-03 2018-12 DIESEL 9HL (DV6C) 114
PEUGEOT PARTNER Box Body/MPV LCV 2010-08 DIESEL 9HL (DV6C) 111
PEUGEOT PARTNER TEPEE PC 2010-08 DIESEL 9HL (DV6C) 112
PEUGEOT 308 CC (4B_) PC 2013-03 2014-12 DIESEL 9HD (DV6C) 114
PEUGEOT 4008 PC 2012-05 DIESEL 9HD (DV6C) 114
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) PC 2013-03 2014-10 DIESEL 9HD (DV6C), 9HG (DV6C M) 114
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) PC 2013-03 2014-10 DIESEL 9HD (DV6C) 114
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) PC 2013-09 2021-06 DIESEL 9HC (DV6C), BHX (DV6FC), BHZ ( 115
PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) PC 2010-08 2017-03 DIESEL 9HR (DV6C) 112
PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) PC 2013-03 2017-03 DIESEL 9HD (DV6C) 114
PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) PC 2012-03 2019-12 DIESEL 9HD (DV6C) 114
PEUGEOT PARTNER Box Body/MPV LCV 2013-03 DIESEL 9HL (DV6C) 114
PEUGEOT PARTNER TEPEE PC 2013-03 DIESEL 9HL (DV6C) 114
PEUGEOT 508 I (8D_) PC 2010-11 2018-12 DIESEL 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) 112
PEUGEOT 508 SW I (8E_) PC 2010-11 2018-12 DIESEL 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) 112
VOLVO V40 Hatchback (525) PC 2012-03 2016-12 DIESEL D 4162 T 114
VOLVO V40 Hatchback Van (525) LCV 2013-09 2015-12 DIESEL D 4162 T 114
VOLVO V50 (545) PC 2010-01 2012-12 DIESEL D 4162 T 114
VOLVO V60 I Estate Van (155) LCV 2013-09 2015-12 DIESEL D 4162 T 114
VOLVO C30 (533) PC 2010-10 2012-12 DIESEL D 4162 T 115
VOLVO V60 I (155) PC 2011-02 2015-12 DIESEL D 4162 T 114
VOLVO S40 II (544) PC 2010-10 2012-12 DIESEL D 4162 T 115
VOLVO S60 II (134) PC 2011-01 2015-12 DIESEL D 4162 T 114
VOLVO S80 II (124) PC 2011-06 2014-01 DIESEL D 4162 T 114
VOLVO V70 III (135) PC 2011-04 2015-12 DIESEL D 4162 T 114
Année 2009-202X
Puissance 95, 112, 114, 115 cv
Cylindrée 1.6 D HDI
Code moteur DV6C TED
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
CONTACTER ALFI TURBO