Tämä hybriditurbo on suunniteltu varten Land Rover Defender 90:lle, 110 ja 130 -malleihin, joissa on 2.2D -moottori, jonka teho on 122 hv. Asennus on suunniteltu siten, ettei alkuperäistä asennusta tarvitse muuttaa. Valitun vaiheen mukaan valmistelussa päivitetään MFS Performance -kompressoripyörä, ja varten versioissa Stage 2 ja Stage 2+ myös imusarjan profiilia.
Stage 1: MFS-kompressoripyörä, suuri virtaus 34,66/49,00 mm, 6+6 siipikokoonpano, 360° laakeripääty ja tasapainotus 150 000 r/min Cimat VSR -testipenkillä.
Stage 2: Ylisuurikokoinen -MFS-pyörä, koko 38,62/52,00 mm, siipikokoonpano 11+0, uudelleenmuotoiltu imukotelo, 360°:n pysäytin ja tasapainotus 150 000 r/min:n nopeudella Cimat VSR -testipenkillä.
Stage 2+: MFS-pyörä Ylisuurikokoinen, koko 41,58/56,03 mm, siipikokoonpano 7+7, uudelleenmuotoiltu imukotelo, 360°:n iskunvaimennin ja tasapainotus 150 000 r/min:n nopeudella Cimat VSR -testipenkillä.
MFS tarkoittaa ”Milled From Solid”: siipi on koneistettu yhtenä kappaleena. Tavallinen MFS-siipi voi olla yhtä kiiltävä kuin MFS Performance -siipi; sen suorituskykyä ei määrää ulkonäkö, vaan geometria ja kyky siirtää enemmän ilmaa. Siipien halkaisija, profiili ja järjestys vaikuttavat ilmavirtaukseen ja vasteaikaan. 360°:n iskunvaimennus jakaa aksiaaliset voimat, kun taas suurten nopeuksien tasapainotus auttaa rajoittamaan tärinää. Tarvitaan sopivaa moottorin hallintaa sekä ruiskutuksen, pakokaasujen ja jäähdytyksen ohjausta varten jotta viritystä voidaan hyödyntää ilman, että oletetaan tehonlisäystä.
Valmistajan tuotenumerot:
788479-5006S
788479-5003S
788479-3
788479-0003
788479-0006
788479-6
OEM-tuotenumerot:
BH1Q6K682CB
BH1Q6K682CA
BH1Q-6K682-CA
BH1Q-6K682-CB
LR042752
LR029972
LR012858
LR004821
LR006869
LR008203
LR010138
LR018497
LR005900
LR018396
Käyttökohde : Land Rover Defender 90, 110 ja 130 — 2.2D, 122 hv, 2006–2016.
⚠️ VAROITUS — TÄRKEÄÄ ENNEN ASENNUSTA
Selvitä ja korjaa aiemman vian syy. Tarkista voitelujärjestelmä, öljyn syöttö ja paluu, putkien puhtaus, imukanavan ja varmista, ettei siinä ole vieraita esineitä. Suorita imu käynnistys sovellettavien ohjeiden mukaisesti ja säädä wastegate-venttiili asennuksen ja uudelleenohjelmoinnin yhteydessä. Korjaamaton voiteluvika voi johtaa turboahtimen uuteen rikkoutumiseen.
⚠️ Tarkista turbon tuotenumerot
Ennen tilaamista vertaa alkuperäisen turbon tuotenumeroa tässä tuoteselosteessa mainittuihin tuotenumeroihin. Sama moottorimalli ei aina takaa yhteensopivuutta. Jos olet epävarma, ota meihin yhteyttä ja ilmoita turbon tuotenumero.
ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.
Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.
ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.
Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.
Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.
Katso uudet turbot →Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.
Katso vaihto-turboahdintyypit →Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.
Katso hybriditurboahdintimet →Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.
Katso turbo Turbo kasetti it →Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.
Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.
Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.
Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.
Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.
Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.
Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.
Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.
Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.
Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.
OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON
