Dieser Hybrid-Turbo ist für den Land Rover Defender 90, für, 110 und 130 mit den Motorisierungen 2.2D mit 122 ps. Der Einbau ist ohne Änderungen an der dOriginalmontage vorgesehen. Je nach gewähltem Leistungsstufenpaket umfasst die Vorbereitung eine Weiterentwicklung des MFS-Kompressorrads Performance, und bei den für Stage 2 sowie Stage 2+ wird das Profil des dAnsauggehäuses angepasst.
Stage 1: MFS-Verdichterrad mit hohem Durchfluss von 34,66/49,00 mm mit 6+6-Schaufel-Konfiguration, 360°-Lageranschlag und Auswuchtung bei 150.000 U/min auf dem Cimat VSR-Prüfstand.
Stage 2: MFS-Laufrad Überdimensioniert mit den Abmessungen 38,62/52,00 mm, 11+0-Blatt-Konfiguration, Gehäuse dmit neu profiliertem Einlass, 360°-Anschlag und Auswuchtung bei 150.000 U/min auf dem Cimat VSR-Prüfstand.
Stage 2+: MFS-Laufrad Überdimensioniert mit den Abmessungen 41,58/56,03 mm und einer Konfiguration von 7+7 Schaufeln, Gehäuse dmit neu profiliertem Einlass, 360°-Anschlag und Auswuchtung bei 150.000 U/min auf dem Cimat VSR-Prüfstand.
MFS steht für „Milled From Solid“: Das Laufrad wird aus dem Vollen gefräst. Ein Standard-MFS-Laufrad kann genauso glänzend sein wie ein MFS-Laufrad Performance; nicht sein Aussehen bestimmt seine Leistung, sondern seine Geometrie und seine Fähigkeit, mehr dLuft zu bewegen. Der Durchmesser, das Profil und die Anordnung der Schaufeln beeinflussen den Durchfluss und die Ansprechzeit. Die 360°-Abstützung verteilt die axialen Kräfte, während der Hochgeschwindigkeitsausgleich dazu beiträgt, Vibrationen zu begrenzen. Ein angepasstes Motormanagement sowie eine Steuerung von Einspritzung, Abgas und Kühlung sind erforderlich für, um das Tuning voll auszuschöpfen, ohne von einem Leistungszuwachs auszugehen d.
Hersteller-Teilenummern:
788479-5006S
788479-5003S
788479-3
788479-0003
788479-0006
788479-6
OEM-Teilenummern:
BH1Q6K682CB
BH1Q6K682CA
BH1Q-6K682-CA
BH1Q-6K682-CB
LR042752
LR029972
LR012858
LR004821
LR006869
LR008203
LR010138
LR018497
LR005900
LR018396
Zuordnung : Land Rover Defender 90, 110 und 130 — 2.2D, 122 ps, 2006–2016.
⚠️ ACHTUNG — WICHTIG VOR DEM EINBAU
Ermitteln und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Ölzufuhr und den Ölrücklauf d, die Sauberkeit der Leitungen, den Einlass sowie das Fehlen von Fremdkörpern. Führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und stellen Sie das Wastegate bei der Montage und Neuprogrammierung ein. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.
⚠️ Überprüfen Sie die Artikelnummern Ihres Turbos
Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbos dangegebene Artikelnummer mit den in diesem Datenblatt aufgeführten Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität. Wenden Sie sich im Zweifelsfall mit der auf Ihrem Turbo notierten Artikelnummer an uns.
ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.
Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.
ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.
Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.
Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.
Neue Turbos anzeigen →Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.
Turbos im Austauschprogramm anzeigen →Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.
Hybrid-Turbos anzeigen →Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.
Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.
Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.
Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.
Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.
Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.
Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.
Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.
Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.
Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..
Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.
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