Tämä hybriditurbo plug & play valmistetaan varten optimoida ilmanvirtauskapasiteetti MFS Performance -kompressoripyörän ja kuhunkin vaiheeseen sovitettujen komponenttien avulla. Kaikissa kolmessa esitellyssä mallissa on 360°:n laakeripysäytin ja ne on tasapainotettu suurilla kierrosnopeuksilla (150 000 r/min) Cimat VSR -testipenkillä..
Dokumentoidut sovellukset kattavat useita Chrysler-, Jeep- ja Mercedes-Benz-dieselajoneuvoja, erityisesti 320 CDI- ja CRD-moottorimallit. Alkuperäisen turbon tuotenumero on tarkistettava ennen tilausta.
Tässä kokoonpanossa käytetään suuremman virtauksen MFS Performance -pyörää, mutta asennus pysyy ennallaan plug & play. Sen rakenteen tarkoituksena on säätää puristuskapasiteettia ja ilmanvirtausta ilman, että se vaikuttaa moottorin lopulliseen tehoon.
Pyörä Ylisuurikokoinen liittyy imusarjan profiilin muuttamiseen. Tämän mekaanisen muutoksen ansiosta järjestelmä sopeutuu uuteen geometriaan, ja se voi muuttaa turboahtimen virtausta ja reagointia moottorin asetusten mukaan.
Tässä versiossa on suurin dokumentoitu pyörä varten tämä tuote ja sen mukaisesti uudelleenmuotoiltu imusarjan kotelo. Suurempi pyörä voi tietyissä olosuhteissa siirtää enemmän ilmaa, mutta se voi myös vaikuttaa vasteaikaan ja edellyttää moottorikokonaisuuden asianmukaista valmistelua.
Hybriditurbo perustuu olemassa olevaan, mukautettuun rakenteeseen varten vastaanottaa sisäisiä muutoksia. Koulutuskurssista riippuen nämä voivat koskea kompressoripyörää, sen mittoja, siipien geometriaa, imukoteloa, tukijärjestelmää ja roottorin tasapainotusta.
Tavoitteena on säätää turboahtimen puristustehoa ja ilmamäärää. Hybriditurboa ei kuitenkaan määritellä pelkästään pyörän ulkonäön perusteella: geometrian, koteloiden, tasapainotuksen ja moottorin ohjauksen välinen yhdenmukaisuus on edelleen ratkaiseva tekijä.
MFS tarkoittaa ”Milled From Solid”, eli yhtenä kappaleena koneistettu pyörä. Tämä valmistusmenetelmä ei sinänsä takaa tuotannon kasvua. Vakiomallinen MFS-pyörä voi säilyttää alkuperäistä vastaavan geometrian.
Tavallinen MFS-pyörä voi olla yhtä kiiltävä kuin MFS Performance -pyörä. Sen suorituskykyä ei määrää sen ulkonäkö, vaan sen geometria ja kyky siirtää enemmän ilmaa. Suunnittelunsa mukaan Performance-pyörässä voidaan käyttää haluttuun käyttötarkoitukseen sopivaa halkaisijaa, profiilia tai siipien kokoonpanoa.
Kompressoripyörä imee ja puristaa moottoriin johdetun ilman. Sen halkaisija, profiili, korkeus, leveys ja siipien sijoittelu vaikuttavat sen aerodynaamiseen käyttäytymiseen. Sopiva geometria voi siirtää enemmän ilmaa tietyillä toiminta-alueilla.
Tulos riippuu myös kompressorin kotelosta, turbiiniosasta, ahtopaineesta ja moottorin virityksestä. Suurempi pyörä ei siis automaattisesti takaa parempaa tulosta, ja se voi vaikuttaa vasteaikaan.
Jokaisessa vaiheessa dokumentoitu 360°:n iskunrajoitin auttaa jakamaan pyörivän kokoonpanon kantamat aksiaaliset voimat. Roottori tasapainotetaan suurilla kierrosluvuilla (150 000 r/min) Cimat VSR -testipenkillä tärinän ja mekaanisten rasitusten rajoittamiseksi.
Nämä ominaisuudet eivät korvaa voitelun puutetta, öljykierron likaantumista, imukanavassa olevaa vierasesinettä tai virheellistä asennusta.
Ahtopaineen kartoituksen ja hallinnan säätäminen saattaa olla tarpeen varten hyödyntää turbohybridin ominaisuuksia. Valmistelutason mukaan myös ruiskutus, pakokaasujärjestelmä, imuilman jäähdytys ja voimansiirto on tarkastettava tai säädettävä.
Wastegaten säätö on suoritettava ohjausyksikön asennuksen ja uudelleenohjelmoinnin yhteydessä. Saavutettu teho riippuu ajoneuvon kokonaisrakenteesta, eikä sitä voida päätellä pelkästään turbon perusteella.
⚠️ VAROITUS — TÄRKEÄÄ ENNEN ASENNUSTA
Etsi ja korjaa edellisen vian syy. Tarkista voitelujärjestelmä, öljyn syöttö ja paluu sekä kaikkien putkien puhtaus.
Tarkista imu- ja pakoputket sekä varmista, ettei niissä ole vieraita esineitä. Suorita turbon käynnistys noudata voimassa olevia suosituksia ja valmistajan ohjeita.
Wastegaten säätö ja ohjelmiston uudelleenohjelmointi on annettava pätevän ammattilaisen tehtäväksi. Korjaamaton voiteluvika voi johtaa turboahtimen uuteen rikkoutumiseen.
Tarkista irrotetun turbon kaiverrettu viitenumero ja vertaa sitä tämän tiedotteen OEM- ja valmistajan viitenumeroihin. Tarkista myös merkki, malli, sukupolvi, korityyppi ja teho hv, kokoonpanoaika ja moottorin koodi.
Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboasennuksilla. Pelkkä nimitys 320 CDI tai CRD ei siis aina riitä yhteensopivuuden vahvistamiseen.
⚠️ Tarkista turbon viitenumerot
Ennen kuin teet tilauksen, vertaa alkuperäisen turboahtimesi tyyppinumeroa tässä tiedotteessa mainittujen viitteiden mukaisesti. Sama moottori ei aina takaa yhteensopivuutta. Jos olet epävarma, ota meihin yhteyttä ja ilmoita turbon viitenumero.
ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.
Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.
ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.
Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.
Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.
Katso uudet turbot →Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.
Katso vaihto-turboahdintyypit →Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.
Katso hybriditurboahdintimet →Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.
Katso turbo Turbo kasetti it →Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.
Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.
Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.
Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.
Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.
Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.
Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.
Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.
Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.
Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.
OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON
