Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 128 hj, 0375F6, 500364493, 71723503, 962143720, 71723501, 500344801, 49377-07050, 53039700054

  • Ainult internetis
  • Tihendid kaasas
Uus
Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 128 hj, 0375F6, 500364493, 71723503, 962143720, 71723501, 500344801, 49377-07050, 53039700054
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 128 hj, 0375F6, 500364493, 71723503, 962143720, 71723501, 500344801, 49377-07050, 53039700054
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 92 128 hj, 49377-07050, 53039700054, 53039700081, 0375F6, 500364493, 962143720, 71723501
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 92 128 hj, 49377-07050, 53039700054, 53039700081, 0375F6, 500364493, 962143720, 71723501
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 92 128 hj, 49377-07050, 53039700054, 53039700081, 0375F6, 500364493, 962143720, 71723501
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 92 128 hj, 49377-07050, 53039700054, 53039700081, 0375F6, 500364493, 962143720, 71723501
AK03-066

Aasta 2000–2011

Võimsus 126 128 hj

Mootori töömaht 2.8 TD

Mootori kood 8140 .43S, D8C (XUD9UTF), 8140.43S (F28DTCR)

Garantii 2 aastat

See pakett sisaldab

156,72 € Maksudega

130.6 maksuvabastus.

Kogus
Kohaletoimetamine järgmisel päeval (kui tellimus on esitatud enne kella 17:00)

Kirjeldus

OEM referenční číslo

0375F6, 500364493, 71723503, 962143720, 71723501, 500344801

Tootja viited

53039700054, 53039880054, 53039700081, 53039880081, 49377-07050, 49377-07051, 49377-07052,

Sõiduki rakendus

CITROËN JUMPER I Buss/Reisibuss (230P) 2.8 HDi Diisel 8140.43S 2000–9 2002-4 128

CITROËN JUMPER I Buss/Reisibuss (230P) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S 2000–9 2002-4 128

CITROËN JUMPER I Platvormveok/Šassii (230) 2.8 HDi Diisel 8140.43S 2000–9 2002-4 128

CITROËN JUMPER I Kaubik (230 l) 2.8 HDi Diisel 8140.43S 2000–9 2002-4 128

CITROËN JUMPER I Kaubik (230 l) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S 2000–9 2002-4 128

CITROËN JUMPER II Buss/Reisibuss (244, Z_) 2.8 HDi Diisel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

CITROËN JUMPER II Buss/Reisibuss (244, Z_) 2.8 HDi nelikvedu Diisel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

CITROËN JUMPER II platvormveok/šassii (244) 2.8 HDi Diisel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

CITROËN JUMPER II platvormveok/šassii (244) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S 2002-2 2006-6 128

CITROËN JUMPER II kaubik (244) 2.8 HDi Diisel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

CITROËN JUMPER II kaubik (244) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

FIAT DUCATO Buss/Reisibuss (230_) 2.8 JTD Diisel 8140.43S 2000–11 2002-4 128

FIAT DUCATO Buss/Reisibuss (230_) 2.8 JTD 4x4 Diisel 8140.43S 2000–11 2002-4 128

FIAT DUCATO Buss/Reisibuss (244_) 2.8 JTD Diisel 8140.43S 2001-12 128

FIAT DUCATO Buss/Reisibuss (244_) 2.8 JTD 4x4 Diisel 8140.43S 2001-12 2006–2007 128

FIAT DUCATO platvormveok/šassii (230_) 2.8 JTD Diisel 8140.43S 2000–11 2002-4 128

FIAT DUCATO platvormveok/šassii (230_) 2.8 JTD 4x4 Diisel 8140.43S 2001-10 2002-4 128

FIAT DUCATO platvormveok/šassii (244_) 2.8 JTD Diisel 8140.43S 2001-12 2006–2007 128

FIAT DUCATO platvormveok/šassii (244_) 2.8 JTD 4x4 Diisel 8140.43S 2001-12 2006–2007 128

FIAT DUCATO kaubik (230_) 2.8 JTD Diisel 8140.43S 2000–11 2002-4 128

FIAT DUCATO kaubik (230_) 2.8 JTD 4x4 Diisel 8140.43S 2000–11 2002-4 128

FIAT DUCATO kaubik (244_) 2.8 JTD Diisel 8140.43S 2001-12 2011–12 128

FIAT DUCATO kaubik (244_) 2.8 JTD 4x4 Diisel 8140.43S 2001-12 2006–2007 128

PEUGEOT BOXER Buss/Reisibuss (230P) 2.8 HDI Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–11 2002-4 128

PEUGEOT BOXER platvormveok/šassii (ZCT_) 2.8 HDI Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–11 2002-4 128

PEUGEOT BOXER kaubik (230 l) 2.8 HDI Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–11 2002-4 128

PEUGEOT BOXER Buss/Reisibuss (230P) 2.8 HDi nelikvedu Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–10 2001-11 126

PEUGEOT BOXER kaubik (230 l) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–10 2001-11 126

PEUGEOT BOXER platvormveok/šassii (ZCT_) 2.8 HDi nelikvedu Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–10 2001-11 126

PEUGEOT BOXER Buss/Reisibuss (230P) 2.8 HDi Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–10 2001-11 126

PEUGEOT BOXER kaubik (230 l) 2.8 HDi Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–10 2001-11 126

PEUGEOT BOXER platvormveok/šassii (ZCT_) 2.8 HDi Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–10 2001-11 126

PEUGEOT BOXER kaubik (230 l) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–10 2002-4 128

PEUGEOT BOXER Buss/Reisibuss (230P) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2000–10 2002-4 128

PEUGEOT BOXER Buss/Reisibuss (244, Z_) 2.8 HDi Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2001-12 2006-6 128

PEUGEOT BOXER avokaubik/šassii (244) 2.8 HDi Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2001-12 2006-6 128

PEUGEOT BOXER kaubik (244) 2.8 HDi Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2001-12 2006-6 128

PEUGEOT BOXER Buss/Reisibuss (244, Z_) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2001-12 2006-6 128

PEUGEOT BOXER kaubik (244) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2001-12 2006-6 128

PEUGEOT BOXER avokaubik/šassii (244) 2.8 HDi 4x4 Diisel 8140.43S (F28DTCR) 2001-12 2006-6 128

Toote üksikasjad
AK03-066
3701803904621
Uus
Lisad
Lae alla
Paigaldusjuhised ja ettevaatusab

Palun lugege hoolikalt

Lae alla (5.66MB)
Samuti võib sulle meeldida

Turbo: turbokompressorite spetsialist alates 2012. aastast

ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.

Leidke oma mootorile sobiv turbo

Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.

ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.

Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.

Turbo uus, standardvahetus, hübriid ja Turbo kassett

Turbo uus

Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.

Vaata uusi turbosid →

Turbo standardvahetusena

Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.

Vaata standardvahetusega turbomootoreid →

Hübriidturbo

Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.

Vaata hübriidturboid →

Turbo kassett turbo

Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.

Vaata turbo Turbo kassett 'eid →

jaoks i turbokompressorid paljudele rakendustele

Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.

  • diisel- ja bensiinimootorigasõiduautod;
  • kasutussõidukid;
  • raskeveokid ja veoautod;
  • ehitus- jamaanteetöömasinad;
  • traktorid ja põllumajandusmasinad;
  • laevad ja merendusalased rakendused.

Kuidas leida õige turbokompressori tootenumber?

Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.

Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.

Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.

Turbo rike: põhjuse kindlaks tegemine enne vahetamist

Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.

Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.

Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.

→ Turbomootori rikke sümptomite tuvastamine

→ Turbomootori rikke peamiste põhjuste mõistmine

ALFI TURBO, turbokompressorite spetsialist alates 2012. aastast

Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.

  • kataloogison üle 20 000 toote;
  • laosüle 5 500 uue turbokompressori;
  • üle 6 000 saadavalolev Turbo kassett;
  • uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriid- ja „ Turbo kassett “ tooted;
  • diisel- ja bensiinimootorid;
  • paljud rakendused maantee-, põllumajandus-, tööstus- ja merendussektoris;
  • kiire kohaletoimetamine Prantsusmaal ja Euroopas;
  • garantii kuni 2 aastat sõltuvalt tootest ja kehtivatest tingimustest.

ENNE TURBO VAHETAMIST

Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.

Vajate abi jaoks oma turbomootori leidmisel?

Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.

VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA