Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 128 KF, 0375F6, 500364493, 71723503, 962143720, 71723501, 500344801, 49377-07050, 53039700054

  • Vetëm online
  • Vulat të përfshira
I ri
Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 128 KF, 0375F6, 500364493, 71723503, 962143720, 71723501, 500344801, 49377-07050, 53039700054
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 128 KF, 0375F6, 500364493, 71723503, 962143720, 71723501, 500344801, 49377-07050, 53039700054
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 92 128 KF, 49377-07050, 53039700054, 53039700081, 0375F6, 500364493, 962143720, 71723501
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 92 128 KF, 49377-07050, 53039700054, 53039700081, 0375F6, 500364493, 962143720, 71723501
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 92 128 KF, 49377-07050, 53039700054, 53039700081, 0375F6, 500364493, 962143720, 71723501
  • Turbo Citroën Jumper 2.8 HDI 92 128 KF, 49377-07050, 53039700054, 53039700081, 0375F6, 500364493, 962143720, 71723501
AK03-066

Vit 2000–2011

Fuqi 126 128 KF

Vëllimi i motorit 2.8 TD

Kodi i motorit 8140 .43S, D8C (XUD9UTF), 8140.43S (F28DTCR)

Garanci 2-vjeçare

Ky paket përmban

156,72 EUR me TVSH

130.6 taksë përjashtuar

Sasi
Dorëzohet ditën tjetër (nëse porositet para orës 17:00)

Përshkrim

Numri i referencës OEM

0375F6, 500364493, 71723503, 962143720, 71723501, 500344801

Numrat e pjesëve të prodhuesit

53039700054, 53039880054, 53039700081, 53039880081, 49377-07050, 49377-07051, 49377-07052,

Aplikim automjeti

CITROËN JUMPER I Minibus/Autobus (230P) 2.8 HDi Dizel 8140.43S 2000-9 2002-4 128

CITROËN JUMPER I Minibus/Autobus (230P) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S 2000-9 2002-4 128

CITROËN JUMPER I Kamion me shasi të sheshtë/Shasi (230) 2.8 HDi Dizel 8140.43S 2000-9 2002-4 128

CITROËN JUMPER I Panel Van (230L) 2.8 HDi Dizel 8140.43S 2000-9 2002-4 128

CITROËN JUMPER I Panel Van (230L) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S 2000-9 2002-4 128

CITROËN JUMPER II Autobus/Autokar (244, Z_) 2.8 HDi Dizel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

CITROËN JUMPER II Autobus/Autokar (244, Z_) 2.8 HDi me tërheqje në të gjitha rrotat Dizel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

CITROËN JUMPER II Kamion me shasi të sheshtë/shasi (244) 2.8 HDi Dizel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

CITROËN JUMPER II Kamion me shasi të sheshtë/shasi (244) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S 2002-2 2006-6 128

CITROËN JUMPER II Panel Van (244) 2.8 HDi Dizel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

CITROËN JUMPER II Panel Van (244) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S 2002-4 2006-6 128

FIAT DUCATO Autobus/Kohëbus (230_) 2.8 JTD Dizel 8140.43S Nëntor 2000 2002-4 128

FIAT DUCATO Autobus/Kohëbus (230_) 2.8 JTD 4x4 Dizel 8140.43S Nëntor 2000 2002-4 128

FIAT DUCATO Autobus/Autokar (244_) 2.8 JTD Dizel 8140.43S Dhjetor 2001 128

FIAT DUCATO Autobus/Autokar (244_) 2.8 JTD 4x4 Dizel 8140.43S Dhjetor 2001 2006–07 128

FIAT DUCATO Shasi me shasi të hapur (230_) 2.8 JTD Dizel 8140.43S Nëntor 2000 2002-4 128

FIAT DUCATO Shasi me shasi të hapur (230_) 2.8 JTD 4x4 Dizel 8140.43S Tetor 2001 2002-4 128

FIAT Kamion me shasi të hapur DUCATO (244_) 2.8 JTD Dizel 8140.43S Dhjetor 2001 2006–07 128

FIAT Kamion me shasi të hapur DUCATO (244_) 2.8 JTD 4x4 Dizel 8140.43S Dhjetor 2001 2006–07 128

FIAT Furgon Paneli DUCATO (230_) 2.8 JTD Dizel 8140.43S Nëntor 2000 2002-4 128

FIAT Furgon Paneli DUCATO (230_) 2.8 JTD 4x4 Dizel 8140.43S Nëntor 2000 2002-4 128

FIAT Furgon DUCATO (244_) 2.8 JTD Dizel 8140.43S Dhjetor 2001 2011–12 128

FIAT Furgon DUCATO (244_) 2.8 JTD 4x4 Dizel 8140.43S Dhjetor 2001 2006–07 128

PEUGEOT BOXER Autobus/Karrige (230P) 2.8 HDI Dizel 8140.43S (F28DTCR) Nëntor 2000 2002-4 128

PEUGEOT Kamion me shasi të sheshtë BOXER (ZCT_) 2.8 HDI Dizel 8140.43S (F28DTCR) Nëntor 2000 2002-4 128

PEUGEOT BOXER furgon (230L) 2.8 HDI Dizel 8140.43S (F28DTCR) Nëntor 2000 2002-4 128

PEUGEOT BOXER Autobus/Karrige (230P) 2.8 HDi me tërheqje në të gjitha rrotat Dizel 8140.43S (F28DTCR) Tetor 2000 Nëntor 2001 126

PEUGEOT BOXER furgon (230L) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S (F28DTCR) Tetor 2000 Nëntor 2001 126

PEUGEOT Kamion me shasi të sheshtë BOXER (ZCT_) 2.8 HDi me tërheqje në të gjitha rrotat Dizel 8140.43S (F28DTCR) Tetor 2000 Nëntor 2001 126

PEUGEOT BOXER Autobus/Karrige (230P) 2.8 HDi Dizel 8140.43S (F28DTCR) Tetor 2000 Nëntor 2001 126

PEUGEOT BOXER furgon (230L) 2.8 HDi Dizel 8140.43S (F28DTCR) Tetor 2000 Nëntor 2001 126

PEUGEOT Kamion me shasi të sheshtë BOXER (ZCT_) 2.8 HDi Dizel 8140.43S (F28DTCR) Tetor 2000 Nëntor 2001 126

PEUGEOT BOXER furgon (230L) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S (F28DTCR) Tetor 2000 2002-4 128

PEUGEOT BOXER Autobus/Karrige (230P) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S (F28DTCR) Tetor 2000 2002-4 128

PEUGEOT BOXER Autobus/Karrige (244, Z_) 2.8 HDi Dizel 8140.43S (F28DTCR) Dhjetor 2001 2006-6 128

PEUGEOT Kamion me shasi të sheshtë BOXER (244) 2.8 HDi Dizel 8140.43S (F28DTCR) Dhjetor 2001 2006-6 128

PEUGEOT BOXER Panel Van (244) 2.8 HDi Dizel 8140.43S (F28DTCR) Dhjetor 2001 2006-6 128

PEUGEOT BOXER Autobus/Karrige (244, Z_) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S (F28DTCR) Dhjetor 2001 2006-6 128

PEUGEOT BOXER Panel Van (244) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S (F28DTCR) Dhjetor 2001 2006-6 128

PEUGEOT Kamion me shasi të sheshtë BOXER (244) 2.8 HDi 4x4 Dizel 8140.43S (F28DTCR) Dhjetor 2001 2006-6 128

Detajet e produktit
AK03-066
3701803904621
I ri
Shtojcat
Shkarko
Udhëzime montimi dhe masa parapr

Ju lutem lexoni me kujdes

Shkarko (5.66MB)
Mund t'ju pëlqejë gjithashtu

Turbo: specialist i turbo-karikuesve që nga viti 2012

ALFI TURBO specializohet në shitjen e turbo-karikuesve për për makina, automjete tregtare, kamionë të rëndë, makineri ndërtimi, makineri bujqësore dhe varka: turbo-karikues të rinj, njësi të rimanuksura, turbo-karikues hibrid, Kaseta turbos dhe pjesë këmbimi për turbo-karikues. Mbi 20,000 artikuj janë në dispozicion.

Gjeni turbo-karikuesin e duhur për motorin tuaj

Turbo-kompresori luan një rol jetik në funksionimin dhe performancën e një motori me turbo. Kur një turbo-kompresor ka nevojë për zëvendësim, është e rëndësishme të identifikoni numrin e saktë të pjesës para se të porosisni.

ALFI TURBO furnizon turbo-kompresorë për për një gamë të gjerë markash dhe llojeve të motorëve: makina, automjete tregtare, automjete të rënda për transport mallrash, makineri ndërtimi, traktorë dhe makineri bujqësore, si dhe aplikacione të ndryshme detare.

Ju mund të kërkoni turbon tuaj bazuar në mjetin ose aplikacionin, llojin e motorit, kodin e motorit, ose drejtpërdrejt duke përdorur numrin e pjesës OEM ose të prodhuesit që gjendet në turbon tuaj të vjetër..

Turbo të reja, të rimanuar, hibrid dhe Kaseta turbos

Turbo i ri

Shfleto gamën tonë të turbo-karikuesve të rinj për për motorë me naftë dhe benzinë. ALFI TURBO ka më shumë se 5,500 turbo-karikues të rinj në stok për që mbulojnë një gamë të gjerë markash, llojeve të motorëve dhe numrash pjesësh të turbo-karikuesve.

Shiko turbo-karikuesit e rinj →

Turbo si njësi të rimanuar

Një turbo me shkëmbim standard ju lejon të zëvendësoni një turbocharger duke kthyer pjesën e vjetër, ku kërkohet një depozitë.. Katalogu ynë përfshin shumë numra pjesësh për nga marka dhe lloje të ndryshme motorësh.

Shiko turbo-karikuesit standard të shkëmbimit →

Turbo hibride

Turbo hibridet janë projektuar për konfigurime që kërkojnë rrjedhje ajri më të madhe dhe potencial më të lartë performancë se një konfigurim standard. Specifikimet varen nga turboja, tunimi i saj dhe konfigurimi i motorit.

Shiko turbohibridet →

Kaseta turbos turbo

Kaseta turbos-i turbo, i njohur gjithashtu si kartridhi qendror i turbo-së, përbëhet nga komponentët kryesorë rrotullues të turbocharger.. ALFI TURBO ka më shumë se 6,000 numra pjesësh për turbo Kaseta turbos për .

Shiko Kaseta turbos -in e turbo-së →

Turbo-karikuesit për për një gamë të gjerë aplikimesh

Katalogu ynë mbulon një gamë të gjerë aplikacionesh të pajisura me motorë me turbo.

  • makina me naftë dhe benzinë;
  • automjete komerciale;
  • kamionë të rëndë dhe kamionë;
  • makineri ndërtimi dhe inxhinieri civile;
  • traktorë dhe makineri bujqësore;
  • anije dhe aplikacione detare.

Si e identifikoni numrin e saktë të pjesës së turbo-s?

Një lloj motori mund të jetë montuar me disa turbo-karikues të ndryshëm në varësi të vitit të prodhimit të motoritVit, fuqisë së daljes, versionit të motorit ose evolucionit teknik.. Prandaj, vetëm aplikacioni nuk është gjithmonë i mjaftueshëm për për të identifikuar saktë turbo-karikuesin e duhur..

Para se të porosisni, shënoni numrat e pjesëve të treguara në pllakën e identifikimit të turbo-karikuesit tuaj të vjetër.. Këto mund të jenë një numër pjese OEM ose një numër pjese nga prodhuesi i turbo-karikuesit.

Krahaso këto numra pjesësh me ato të listuara në faqet tona të produkteve.. Nëse keni dyshime, ekipi ynë mund t'ju ndihmojë të verifikoni numrin e pjesës që kërkoni para se të vendosni porosinë tuaj.

Dështimi i turbos: identifikimi i shkakut para zëvendësimit

Një humbje fuqie, një zhurmë e pazakontë fishkëlluese, konsum i vajit, tym i pazakontë ose performancë e dobët e motorit mund të lidhen me një defekt të turbo-karikuesit.

Megjithatë, një defekt që duket se lidhet me turbon mund të rrjedhë gjithashtu nga një problem me lubrifikimin, vaj i kontaminuar, një objekt i huaj, marrja e ajrit, dalja e gazrave ose ndonjë komponent tjetër periferik i motorit.

Prandaj është e rëndësishme të hetohet shkaku i dështimit para se të montoni një turbo të ri ose një të ri Kaseta turbos.

→ Identifikimi i simptomave të dështimit të turbos

→ Kuptoni shkaqet kryesore të dështimit të turbos

ALFI TURBO, specialistë në turbokompresorë që nga viti 2012

Që nga viti 2012, ALFI TURBO ka ndihmuar individë privatë dhe profesionistë në identifikimin dhe zëvendësimin e turbokompresorëve.

  • më shumë se 20,000 artikuj në katalogun tonë;
  • më shumë se 5,500 turbo-kompresorë të rinj në stok;
  • më shumë se 6,000 ' Kaseta turbos ' të disponueshme;
  • Kaseta turbos turbopërshpejtues të rinj, njësi të rimanuar, njësi hibrid dhe pjesë këmbimi;
  • motorë me naftë dhe benzinë;
  • një gamë e gjerë aplikacionesh për automjete rrugore, makineri bujqësore, pajisje industriale dhe anije detare;
  • dërgesë e shpejtë në Francë dhe në të gjithë Evropën;
  • garanci deri në 2 vjet në varësi të produktit dhe kushteve të zbatueshme.

PARA SE TË ZËVENDËSONI NJË TURBO

Një dështim i turbo-karikuesit mund të jetë rezultat i një problemi tjetër në motor. Para se të montoni një turbo të ri ose Kaseta turbos, identifikoni dhe rregulloni shkakun e defektit origjinal për të shmangur dëmtimin e pjesës së re.

Keni nevojë për ndihmë për për të gjetur turbon tuaj?

A keni një numër pjese të turbo-karikuesit, por nuk mund të gjeni pjesën përkatëse? A nuk jeni të sigurt se cilin numër pjese të zgjidhni? Dërgoni detajet e turbo-karikuesit tuaj të vjetër që ekipi ynë t'ju ndihmojë të identifikoni pjesën që kërkoni.

KONTAKTONI ALFI TURBO