- Ainult internetis
Võimsus 92 114 122 128 hj
Mootori töömaht 2.8 HDI
Kood 8140.43S (F28DTCR)
Aasta Alates 04/2002
2-aastane garantii
Võimsus 92 114 122 128 hj
Mootori töömaht 2.8 HDI
Kood 8140.43S (F28DTCR)
Aasta Alates 04/2002
2-aastane garantii
OEM referenční číslo
500344801, 71723501, 71723503, 962143720, 0375F6, 500364493
Tootja viide
53039700081, 53039800081, 53039880081, 53039900081, K03-0054 | K03-0081
Sõiduki rakendus
Citroen
Jumper 2. 8HDI 127 alates 1994. aastast
Citroen Relay 2 2. 8HDI 127 alates 2002. aastast
Citroen Relay 2.8 HDI 127 alates 1994. aastast
Iveco
Daily 3 2. 8TD 105 aastast 1999
IvecoDaily 3 2. 8TD 125 aastast 1999
Peugeot
Boxer 2.8 HDI 127 aastast 1994
Renault
MASCOTTE 2.8 TD 105 aastast 1999
Viide: ACK-112
Bränd: ALFI TURBO ///
Aasta 1999 - Võimsus 105 125 130 hj Mootori töömaht 2.8 TD Kood 8140.43S.4000; 2.8 TD 2.8L CR-S2000 2-aastane garantii
Viide: KX03-200-066
Bränd: KKK
Võimsus 92 114 122 128 hj Mootori töömaht 2.8 HDI Kood 8140.43S (F28DTCR) Aasta Alates 04/2002 2-aastane garantii
Viide: AK03-066
Bränd: ALFI TURBO ///
Aasta 2000–2011 Võimsus 126 128 hj Mootori töömaht 2.8 TD Mootori kood 8140 .43S, D8C (XUD9UTF), 8140.43S (F28DTCR) Garantii 2 aastat
Võimsus 92 114 122 128 hj
Mootori töömaht 2.8 HDI
Kood 8140.43S (F28DTCR)
Aasta Alates 04/2002
2-aastane garantii
ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.
Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.
ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.
Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.
Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.
Vaata uusi turbosid →Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.
Vaata standardvahetusega turbomootoreid →Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.
Vaata hübriidturboid →Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.
Vaata turbo Turbo kassett 'eid →Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.
Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.
Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.
Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.
Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.
Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.
Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.
Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.
Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.
Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.
VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA