- ¡Disponible sólo en Internet!
- Nuevo
- Kit de Juntas Incluido
Estas referencias de turbocompresores corresponden a los motores de gasolina y a los híbridos de gasolina y eléctricos de los vehículos Citroën, , DS, , Opel y Peugeot que se enumeran a continuación.
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbocompresor original con las referencias OEM y del fabricante que aparecen en esta ficha.
C5 Aircross (A_) — 181 cv
Essence — a partir de noviembre de 2018
Codigo Motor : 5GF (EP6FADTXD)
Grand C4 SpaceTourer (3A_, 3E_) — 181 cv
Essence — a partir de abril de 2018
Codigo Motor : 5GF (EP6FADTXD)
C5 Aircross (A_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de abril de 2020
Códigos de motor: DGZ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)
C5 X (ND_, NC_) — 181 cv
Essence — a partir de septiembre de 2021
Codigo Motor : 5GF (EP6FADTXD)
C5 X (ND_, NC_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de septiembre de 2021
Codigo Motor : DGY (EP6FADTXHPD)
C5 Aircross (A_) — 181 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de noviembre de 2022
Codigo Motor : DGX (EP6FADTXHPE)
C5 X (ND_, NC_) — 181 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de febrero de 2023
Codigo Motor : DGY (EP6FADTXHPE)
DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de octubre de 2021
Codigo Motor : DGZ (EP6FADTXHPD)
DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 224 cv
Essence — a partir de septiembre de 2017
Códigos de motor: 5GC (EP6FADTX), 5GG (EP6FADTX)
DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_) — 180 cv
Essence — a partir de octubre de 2021
Codigo Motor : 5GF (EP6FADTXD)
DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_) — 224 cv
Essence — a partir de octubre de 2021
Codigo Motor : 5GG (EP6FADTX)
DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 180 cv
Essence — a partir de abril de 2018
Codigo Motor : 5GF (EP6FADTXD)
DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 300 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de mayo de 2019
Codigo Motor : 5 GB (EP6FADTXHP)
DS 7 (J4_, JC_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de septiembre de 2022
Codigo Motor : DGZ (EP6FADTXHPD)
DS 7 (J4_, JC_) — 180 cv
Essence — a partir de septiembre de 2022
Codigo Motor : 5GF (EP6FADTXD)
DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de septiembre de 2020
Códigos de motor: 5GQ (EP6FADTXHP), DGZ (EP6FADT…)
DS 9 (X2_) — 224 cv
Essence — a partir de septiembre de 2020
Codigo Motor : 5GG (EP6FADTX)
DS 9 (X2_) — 225 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de septiembre de 2020
Codigo Motor : DGZ (EP6FADTXHPD)
DS 9 (X2_) — 360 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de junio de 2021
Codigo Motor : DGS (EP6FADTXHPR)
DS 7 (J4_, JC_) — 299 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de septiembre de 2022
Codigo Motor : 5 GB (EP6FADTXHPA)
DS 7 (J4_, JC_) — 360 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de septiembre de 2022
Codigo Motor : 5 GB (EP6FADTXHPR)
DS 7 (J4_, JC_) — 224 cv
Essence — a partir de septiembre de 2022
Codigo Motor : 5GG (EP6FADTX)
DS 9 (X2_) — 250 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de agosto de 2022
Codigo Motor : DGY (EP6FADTXHP)
Astra L (OV5) — 181 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de octubre de 2021
Codigo Motor : DGX (EP6FADTXHPE)
Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 181 cv
Essence — a partir de septiembre de 2018
Codigo Motor : D 16 XHT (EP6FADTXD)
Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 300 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de junio de 2019
Códigos de motor: D 16 XHT (EP6FADTXHP), F 16 XH…
Astra L Sports Tourer (OV5) — 181 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de octubre de 2021
Codigo Motor : DGX (EP6FADTXHPE)
Astra L (OV5) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de enero de 2023
Codigo Motor : DGY (EP6FADTXHPD)
Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de diciembre de 2019
Códigos de motor: D 16 XHT (EP6FADTXHP), F 16 XH…
Astra L Sports Tourer (OV5) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de marzo de 2023
Códigos de motor: DGY (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 181 cv
Essence — a partir de julio de 2018
Codigo Motor : 5GF (EP6FADTXD)
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de octubre de 2019
Códigos de motor: 5GQ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 299 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de octubre de 2019
Códigos de motor: 5GB (EP6FADTXHPA), 5GB (EP6FAD…)
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) — 225 cv
Essence — a partir de enero de 2018
Codigo Motor : GGR (EP6FADTX)
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 179 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de noviembre de 2022
Codigo Motor : DGL (EP6FADTXDHPE)
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) — 225 cv
Essence — a partir de enero de 2018
Codigo Motor : 5GG (EP6FADTX)
5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) — 181 cv
Essence — a partir de julio de 2018
Codigo Motor : 5GF (EP6FADTXD)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 181 cv
Essence — a partir de octubre de 2018
Codigo Motor : 5GF (EP6FADTXD)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 224 cv
Essence — a partir de octubre de 2018
Codigo Motor : 5GG (EP6FADTX)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 360 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de enero de 2021
Codigo Motor : 5 GB (EP6FADTXHPR)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 224 cv
Essence — a partir de septiembre de 2018
Codigo Motor : GCR (EP6FADTX)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de agosto de 2019
Códigos de motor: 5GQ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de agosto de 2019
Codigo Motor : 5GQ (EP6FADTXHPD)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 360 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de enero de 2021
Codigo Motor : 5 GB (EP6FADTXHPR)
308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de julio de 2021
Códigos de motor: DGY (EP6FADTXHPD), DGN (EP6LTC)
308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) — 181 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de julio de 2021
Códigos de motor: DGX (EP6FADTXHPE), DGM (EP6LTC)
308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) — 181 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de julio de 2021
Códigos de motor: DGX (EP6FADTXHPE), DGM (EP6LTC)
308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de julio de 2021
Códigos de motor: DGY (EP6FADTXHPD), DGN (EP6LTC)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 181 cv
Essence — a partir de septiembre de 2018
Codigo Motor : GFR (EP6FADTXD)
408 II (FP_, F3_, FM_) — 181 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de julio de 2022
Codigo Motor : DGX (EP6FADTXHPE)
408 II (FP_, F3_, FM_) — 224 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de julio de 2022
Codigo Motor : DGY (EP6FADTXHPD)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 181 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de marzo de 2023
Codigo Motor : DGX (EP6FADTXHPE)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 181 cv
Híbrido de gasolina y eléctrico — a partir de marzo de 2023
Codigo Motor : DGX (EP6FADTXHPE)
Los puntos de suspensión indican que los códigos del motor están incompletos en los datos facilitados.
Comprueba la referencia de tu turbo
Para confirmar la compatibilidad, Anota la referencia que figura en el turbocompresor original, y compruébala en la lista anterior. En caso de duda, facilítanos esa referencia junto con el modelo y el código del motor del vehículo.
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO