- Kun online
- Nytt produkt
- Pakninger inkludert
Disse turbo-referansene gjelder bensinmotorer og bensin-/elektriske hybridmotorer i Citroën-, DS-, Opel- og Peugeot-modellene som er oppført nedenfor.
Før du bestiller, bør du sammenligne referansenummeret på din originale turbolader med OEM- og produsentreferansene i dette produktarket.
C5 Aircross (A_) — 181 hk
Bensin — fra november 2018
Motorkode : 5GF (EP6FADTXD)
Grand C4 SpaceTourer (3A_, 3E_) — 181 hk
Bensin — fra april 2018
Motorkode : 5GF (EP6FADTXD)
C5 Aircross (A_) — 224 hk
Hybrid (bensin/elektrisk) — fra april 2020
Motorkoder: DGZ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)
C5 X (ND_, NC_) — 181 hk
Bensin — fra september 2021
Motorkode : 5GF (EP6FADTXD)
C5 X (ND_, NC_) — 224 hk
Bensin-/elhybrid — fra september 2021
Motorkode : DGY (EP6FADTXHPD)
C5 Aircross (A_) — 181 hk
Bensin-/elhybrid — fra november 2022
Motorkode : DGX (EP6FADTXHPE)
C5 X (ND_, NC_) — 181 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra februar 2023
Motorkode : DGY (EP6FADTXHPE)
DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_) — 224 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra oktober 2021
Motorkode : DGZ (EP6FADTXHPD)
DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 224 hk
Bensin — fra september 2017
Motorkoder: 5GC (EP6FADTX), 5GG (EP6FADTX)
DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_) — 180 hk
Bensin — fra oktober 2021
Motorkode : 5GF (EP6FADTXD)
DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_) — 224 hk
Bensin — fra oktober 2021
Motorkode : 5GG (EP6FADTX)
DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 180 hk
Bensin — fra april 2018
Motorkode : 5GF (EP6FADTXD)
DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 300 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra mai 2019
Motorkode : 5 GB (EP6FADTXHP)
DS 7 (J4_, JC_) — 224 hk
Bensin-/elhybrid — fra september 2022
Motorkode : DGZ (EP6FADTXHPD)
DS 7 (J4_, JC_) — 180 hk
Bensin — fra september 2022
Motorkode : 5GF (EP6FADTXD)
DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) — 224 hk
Bensin-/elhybrid — fra september 2020
Motorkoder: 5GQ (EP6FADTXHP), DGZ (EP6FADT…)
DS 9 (X2_) — 224 hk
Bensin — fra september 2020
Motorkode : 5GG (EP6FADTX)
DS 9 (X2_) — 225 hk
Bensin-/elhybrid — fra september 2020
Motorkode : DGZ (EP6FADTXHPD)
DS 9 (X2_) — 360 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra juni 2021
Motorkode : DGS (EP6FADTXHPR)
DS 7 (J4_, JC_) — 299 hk
Bensin-/elhybrid — fra september 2022
Motorkode : 5 GB (EP6FADTXHPA)
DS 7 (J4_, JC_) — 360 hk
Bensin-/elhybrid — fra september 2022
Motorkode : 5 GB (EP6FADTXHPR)
DS 7 (J4_, JC_) — 224 hk
Bensin — fra september 2022
Motorkode : 5GG (EP6FADTX)
DS 9 (X2_) — 250 hk
Bensin-/elhybrid — fra august 2022
Motorkode : DGY (EP6FADTXHP)
Astra L (OV5) — 181 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra oktober 2021
Motorkode : DGX (EP6FADTXHPE)
Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 181 hk
Bensin — fra september 2018
Motorkode : D 16 XHT (EP6FADTXD)
Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 300 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra juni 2019
Motorkoder: D 16 XHT (EP6FADTXHP), F 16 XH…
Astra L Sports Tourer (OV5) — 181 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra oktober 2021
Motorkode : DGX (EP6FADTXHPE)
Astra L (OV5) — 224 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra januar 2023
Motorkode : DGY (EP6FADTXHPD)
Grandland / Grandland X (A18, P1UO) — 224 hk
Bensin-/elhybrid — fra desember 2019
Motorkoder: D 16 XHT (EP6FADTXHP), F 16 XH…
Astra L Sports Tourer (OV5) — 224 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra mars 2023
Motorkoder: DGY (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 181 hk
Bensin — fra juli 2018
Motorkode : 5GF (EP6FADTXD)
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 224 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra oktober 2019
Motorkoder: 5GQ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 299 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra oktober 2019
Motorkoder: 5GB (EP6FADTXHPA), 5GB (EP6FAD…)
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) — 225 hk
Bensin — fra januar 2018
Motorkode : GGR (EP6FADTX)
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) — 179 hk
Bensin-/elhybrid — fra november 2022
Motorkode : DGL (EP6FADTXDHPE)
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) — 225 hk
Bensin — fra januar 2018
Motorkode : 5GG (EP6FADTX)
5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) — 181 hk
Bensin — fra juli 2018
Motorkode : 5GF (EP6FADTXD)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 181 hk
Bensin — fra oktober 2018
Motorkode : 5GF (EP6FADTXD)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 224 hk
Bensin — fra oktober 2018
Motorkode : 5GG (EP6FADTX)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 360 hk
Bensin-/elhybrid — fra januar 2021
Motorkode : 5 GB (EP6FADTXHPR)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 224 hk
Bensin — fra september 2018
Motorkode : GCR (EP6FADTX)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 224 hk
Bensin-/elhybrid — fra august 2019
Motorkoder: 5GQ (EP6FADTXHPD), DGZ (EP6FAD…)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 224 hk
Bensin-/elhybrid — fra august 2019
Motorkode : 5GQ (EP6FADTXHPD)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 360 hk
Bensin-/elhybrid — fra januar 2021
Motorkode : 5 GB (EP6FADTXHPR)
308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) — 224 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra juli 2021
Motorkoder: DGY (EP6FADTXHPD), DGN (EP6LTC)
308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) — 181 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra juli 2021
Motorkoder: DGX (EP6FADTXHPE), DGM (EP6LTC)
308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) — 181 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra juli 2021
Motorkoder: DGX (EP6FADTXHPE), DGM (EP6LTC)
308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) — 224 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra juli 2021
Motorkoder: DGY (EP6FADTXHPD), DGN (EP6LTC)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 181 hk
Bensin — fra september 2018
Motorkode : GFR (EP6FADTXD)
408 II (FP_, F3_, FM_) — 181 hk
Bensin-/elhybrid — fra juli 2022
Motorkode : DGX (EP6FADTXHPE)
408 II (FP_, F3_, FM_) — 224 hk
Bensin-/elhybrid — fra juli 2022
Motorkode : DGY (EP6FADTXHPD)
508 II (FB_, FH_, F3_) — 181 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra mars 2023
Motorkode : DGX (EP6FADTXHPE)
508 SW II (FC_, FJ_, F4_) — 181 hk
Bensin-/elektrisk hybrid — fra mars 2023
Motorkode : DGX (EP6FADTXHPE)
De tre prikkene indikerer at motor kodene i de oppgitte dataene er ufullstendige.
Sjekk referansenummeret på turboladeren din
For å bekrefte kompatibiliteten, Noter referansenummeret på den originale turboladeren, og sjekk den deretter i listen ovenfor. Hvis du er i tvil, kan du sende oss denne referansen sammen med kjøretøyets modell og motorkode.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO