AñoDe 2009
Potencia 161 163 cv
desplazamientoTDCI
Codigo MotorDV10C DW10C, KLBA, LPBA, TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYBA, TYDA, UFDA, UFDB, UFMA, UKDB
Garantía 2 años
Referencia OEM
1682002, 1724673, 1809624, 1864631, 1866871, 9671413780, 9M5Q-6K682-AA, 9M5Q-6K682-AB, 9M5Q-6K682-AC, 9M5Q-6K682-BB, RE9M5Q-6K682-AB
Fabricantes
783583-0003, 783583-0004, 783583-5003S, 783583-5004S, 806498-0001, 806498-0003, 806498-5001S, 806498-5003S
Indicación del vehículo
Ford
Cmax II (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 115 cv
Cmax II (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 136 cv
Cmax II (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 140 cv
Cmax II (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 163 cv
Focus III 2.0 Tdci 115 cv
Focus III 2.0 Tdci 136 cv
Focus III 2.0 Tdci 140 cv
Focus III 2.0 Tdci 163 cv
Focus III Saloon 2.0 Tdci 115 cv
Focus III Saloon 2.0 Tdci 136 cv
Focus III Saloon 2.0 Tdci 140 cv
Focus III Saloon 2.0 Tdci 163 cv
Focus III Turnier 2.0 Tdci 115 cv
Focus III Turnier 2.0 Tdci 136 cv
Focus III Turnier 2.0 Tdci 140 cv
Focus III Turnier 2.0 Tdci 163 cv
Galaxy II 2.0 TDCi 136 cv
Galaxy II 2.0 TDCi 140 cv
Galaxy II 2.0 TDCi 163 cv
Grand Cmax (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 115 cv
Grand Cmax (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 136 cv
Grand Cmax (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 140 cv
Grand Cmax (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 163 cv
Kuga I 2.0 Tdci 140 cv
Kuga I 2.0 Tdci 163 cv
Kuga II (Dm2) 2.0 Tdci 140 cv
Kuga II (Dm2) 2.0 Tdci 163 cv
Mondeo IV (Ba7) 2.0 Tdci 115 cv
Mondeo IV (Ba7) 2.0 Tdci 163 cv
Saloon Mondeo IV (Ba7) 2.0 Tdci 115 cv
Saloon Mondeo IV (Ba7) 2.0 Tdci 163 cv
Mondeo IV Turnier (Ba7) 2.0 Tdci 115 cv
Mondeo IV Turnier (Ba7) 2.0 Tdci 163 cv
SMax (Wa6) 2.0 Tdci 163 cv
B-Max 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
B-Max 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
C-Max 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
C-Max 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
Focus 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
Focus 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
Galaxy 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
Galaxy 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
Kuga 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
Kuga 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
Mondeo 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
Mondeo 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
S-Max 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
S-Max 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
Volvo
C30 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
C30 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
S50 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
S50 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
V40 2.0 TDCI 161 cv a partir de 2009
V40 2.0 TDCI 163 cv a partir de 2009
Referencia: ACG-557B
Marca: ALFI TURBO ///
Año 2007-2019 Potencia 115 136 140 161 163 180 cv desplazamiento 2.0 TDCI Codigo Motor UKDB, TXDB , UKMA, T8MA, T8MB, T8MC, KLBA, LPBA, TYBA, TXDA, UFDA, 2 años de garantía
AñoDe 2009
Potencia 161 163 cv
desplazamientoTDCI
Codigo MotorDV10C DW10C, KLBA, LPBA, TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYBA, TYDA, UFDA, UFDB, UFMA, UKDB
Garantía 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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